Honda WR-V Diesel: zwarte rook en DPF-problemen

Hallo daar! Ik heb wat ervaring met auto's en had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2019 Honda BR-V diesel. Die symptomen klinken precies als waar ik mee te maken had. Mijn BR-V vertoonde dezelfde symptomen, zwarte rook, waarschuwingslampjes, ruwe acceleratie, het hele pakket. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en zij stelden vast dat de DPF defect was en vervangen moest worden. Het was niet goedkoop (kostte me ongeveer 1550 euro), maar het repareerde al deze problemen volledig. De monteur legde uit dat de DPF inwendig onherstelbaar beschadigd was, niet alleen verstopt. Voordat we dieper graven, wat is je kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis? Heb je ook specifieke rijomstandigheden opgemerkt waarin deze symptomen erger worden? Deze informatie zou me helpen te begrijpen of je precies hetzelfde probleem hebt als ik. Pro tip: Als het de DPF is, wacht dan niet te lang om het te laten repareren. Ik heb dat op de harde manier geleerd toen ik het een paar weken probeerde vol te houden!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb 29194 KM op de klok staan en heb onlangs mijn servicebeurt gehad. De symptomen komen zeker overeen met wat je beschreef met je BR-V. Ik merk de zwarte rook en schokkerige acceleratie vooral tijdens snelwegritten, en het is behoorlijk verontrustend. Interessant dat je de volledige vervanging van de DPF noemt. Ik hoopte dat een schoonmaakbeurt zou helpen, maar van wat je zegt, moet ik me misschien schrap zetten voor een grotere reparatie. Merkte je enige verbetering in de prestaties na de vervanging? Ik maak me een beetje zorgen over de kosten, maar ik denk dat het beter is dan meer schade aan de motor te riskeren. Laat het me weten als je nog andere tips hebt, ik waardeer de hulp echt!

(Vertaald uit Engels)

Hey, alweer! Bedankt voor de details over je WR-V. Wow, die symptomen bij slechts 29K km klinken inderdaad verontrustend, mijn BR-V had soortgelijke problemen maar dan bij ongeveer 45K km. Na mijn DPF-vervanging was het verschil als dag en nacht! De motor liep zo veel soepeler, geen zwarte rook meer en dat vervelende schokken tijdens het accelereren was helemaal verdwenen. Mijn brandstofverbruik verbeterde zelfs een beetje, wat een leuke bonus was. Snelle tip uit mijn ervaring: als je er toch naar laat kijken, laat ze dan ook naar de EGR-klep kijken. In mijn geval bleek de EGR ook gedeeltelijk verstopt te zijn, wat bijdroeg aan de problemen. Door beide problemen in één keer op te lossen, bespaarde ik me weer een mogelijke kopzorg in de toekomst. De kosten lijken nu misschien hoog, maar geloof me, het is de moeite waard om het goed te doen. Ik heb een tijdje geprobeerd door te hobbelen met kortetermijnoplossingen, maar dat maakte het alleen maar erger. Controleer ook of je garantie dit dekt, ik wou dat ik dat eerder had gedaan! Houd me op de hoogte van wat je ontdekt. Ik wil graag meer specifieke details met je delen over wat mij heeft geholpen als je die nodig hebt!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al het gedetailleerde advies! Het helpt echt om van iemand te horen die hetzelfde heeft meegemaakt. Je hebt me overtuigd om het goed te laten nakijken in plaats van een snelle oplossing te proberen. Vooral de tip over het controleren van de EGR-klep is nuttig, die zal ik zeker aan mijn monteur doorgeven. Grappig genoeg heb ik meteen na het lezen van je bericht mijn dealer gebeld om te informeren naar de garantiedekking. Daar duim ik voor! Het is geruststellend om te horen hoeveel beter je auto liep na de reparatie. Het verbeterde brandstofverbruik klinkt ook als een mooie bijkomstigheid. Ik zal je zeker op de hoogte houden zodra ik er naar heb laten kijken. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, hierdoor voel ik me een stuk zekerder over het omgaan met deze hele situatie!

(Vertaald uit Engels)