Honda Vezel: zwarte rook en stroef lopend mysterie opgelost

Ik had soortgelijke problemen met mijn 2019 Honda CR-V (1.5L gasmotor). De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervaarde, ruw stationair, zwarte rook, moeilijk starten en ongewoon afslaan. Ik heb hem naar de garage gebracht en zij stelden een defecte brandstofinjector vast. De diagnose onthulde interne slijtage in een van de injectoren, waardoor de brandstof niet goed werd verneveld. De injector moest worden vervangen omdat schoonmaken de interne schade niet zou herstellen. Het was een serieuze klus omdat ze het inlaatspruitstuk moesten verwijderen om goed bij de injectoren te kunnen. De reparatie bestond uit het vervangen van de defecte injector, het reinigen van de resterende injectoren en het uitvoeren van een ECU-reset. Na de reparatie liep de motor weer soepel, zonder rook of afslaan. Met jouw symptomen zou ik die injectoren zeker snel laten nakijken, draaien met een slechte injector kan andere motoronderdelen beschadigen als je er te lang mee doorgaat. Het is slim om dit nu te laten controleren in plaats van te wachten. Zorg ervoor dat je een winkel vindt die de juiste diagnoseapparatuur voor brandstofinjectiesystemen heeft.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring, dat is super nuttig! Klinkt precies als waar ik mee zit, en eerlijk gezegd ben ik opgelucht om te horen dat het in jouw geval "slechts" een injectorprobleem was. Ik denk erover om de mijne binnenkort te laten maken. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? Ik ben ook gewoon nieuwsgierig, loopt alles sindsdien soepel of heb je andere problemen opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar! Blij dat ik je een update kan geven. Ik heb net mijn CR-V terug van de monteur en je zult blij zijn te horen dat ik gelijk had, het was absoluut een defecte injector. Ze vonden interne defecten die al die problemen veroorzaakten waar we het over hadden. De totale rekening bedroeg 515€ voor het repareren van de injector. Klinkt misschien wat duur, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard. Het verschil is als dag en nacht! Geen zwarte rook meer, geen ruw stationair draaien meer en de motor spint nu als een roosje. Sinds de reparatie (het is nu een paar weken geleden) loopt alles perfect. Geen enkel probleem, start elke ochtend meteen, loopt stationair en presteert zoals het hoort. Wat een opluchting na al die symptomen! Als je nog steeds die problemen hebt, raad ik je zeker aan om er naar te laten kijken. Alleen al de gemoedsrust is het waard en je voorkomt mogelijke schade aan andere motoronderdelen. Laat het me weten als je nog meer informatie nodig hebt!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor het advies! Ik wilde jullie allemaal een update geven over mijn Honda situatie. Ik heb de kogel door de kerk gebeten en ben gisteren naar een nieuwe monteur gegaan, een veel betere ervaring dan mijn vorige! Ze bevestigden dat het inderdaad een defecte injector was, net als wat anderen zeiden. Vandaag gerepareerd en wow, wat een verschil! De motor loopt nu zijdezacht, geen zwarte rook meer, niet meer schudden en dat vervelende motorcontrolelampje is eindelijk uit. Het kostte me ongeveer 500 dollar voor de hele klus, wat eerlijk gezegd eerlijk is gezien hoeveel beter de auto nu loopt. Ik ben echt blij dat ik dit niet langer heb uitgesteld. De monteur zei dat ik grotere motorproblemen had kunnen krijgen als ik zo was doorgereden. Een enorme opluchting dat dit is opgelost! Nogmaals bedankt voor het aandringen om het te laten nakijken, jullie hadden allemaal gelijk met de diagnose!

(Vertaald uit Engels)