Honda Pilot hapert en schokt: Waarschuwingssignalen PCV-systeem

Hallo! Ik had vorig jaar bijna identieke problemen met mijn 2011 Honda CR-V. De symptomen waren precies hetzelfde, ruw stationair, afslaan, slecht brandstofverbruik en dat vervelende motorcontrolelampje. Mijn monteur diagnosticeerde het als een defecte PCV-klep en verstopte ventilatieslangen in het carter. De reparatie bestond uit het vervangen van de PCV-klep, het reinigen van het hele ventilatiesysteem en het vervangen van een paar versleten slangen die olielekkage veroorzaakten. Het was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste omdat het verstopte systeem verhoogde motordruk en olievervuiling veroorzaakte. Als je deze symptomen ervaart, wacht dan niet te lang. Een defect carterventilatiesysteem kan tot grotere motorproblemen leiden als het niet wordt verholpen. In mijn geval werden alle symptomen die je beschrijft verholpen en sindsdien rijdt de auto probleemloos. Ik zie je later Mike

(Vertaald uit Engels)

Bedankt Mike! Dat helpt enorm, ik heb precies dezelfde problemen op dit moment en jouw ervaring met de PCV-klep helpt echt om dingen te beperken. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog wat je ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt? Ik wil dit echt opgelost hebben, maar ik wil ook geen geld naar de verkeerde oplossing gooien, snap je?

(Vertaald uit Engels)

Hey, alweer! Ik wilde even zeggen, ja, ik heb het carterventilatiesysteem laten maken en dat heeft me 360€ gekost. Niet echt kleingeld, maar het is het helemaal waard als je bedenkt hoeveel beter mijn CR-V nu loopt! De monteur heeft de PCV-klep vervangen en alle vervuilde slangen schoongemaakt, en ik ben blij te kunnen melden dat hij sindsdien als een droom loopt. Hij slaat niet meer af, accelereert niet meer schokkerig en mijn brandstofverbruik is weer normaal. Het is nu ongeveer een jaar geleden en ik heb nog geen enkel probleem gehad. Het motorcontrolelampje is ook uit gebleven, wat altijd een goed teken is! Geloof me, als je dezelfde symptomen hebt als ik, aarzel dan niet om het te laten nakijken. De gemoedsrust alleen al is de reparatiekosten waard en op de lange termijn bespaar je waarschijnlijk toch geld op brandstof. Mijn CR-V voelt nu als een andere auto, op een goede manier! Laat het me weten als je nog meer details nodig hebt! Bedankt, Mike

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor het advies! Ik wilde jullie even op de hoogte brengen van wat er met mijn Pilot is gebeurd. Ik heb hem gisteren eindelijk naar een nieuwe monteur gebracht en wat denk je? Mike, je had helemaal gelijk! De PCV-klep was helemaal kapot en het ventilatiesysteem was een puinhoop. De reparatierekening was ongeveer 400 dollar, een beetje meer dan Mike had gezegd, maar nog steeds redelijk als je bedenkt hoeveel beter mijn auto nu loopt. Geen afslaan, schokken of overmatig brandstofverbruik meer. Het motorlampje is ook eindelijk uit! De monteur die ik vond was echt grondig, liet me alle oude onderdelen zien en legde alles uit. Wat een opluchting na mijn laatste vreselijke ervaring! Hij heeft zelfs de motor snel geïnspecteerd, om er zeker van te zijn dat er geen andere problemen op de loer lagen. Ik ben echt blij dat ik niet langer heb gewacht om het te laten maken. Nogmaals bedankt voor het helpen voorkomen van wat later een veel groter (en duurder) probleem had kunnen zijn! Wees voorzichtig iedereen!

(Vertaald uit Engels)