Honda Mobilio Oververhitting: Waarschuwingssignalen & Oplossingen

Hallo daar! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2013 Honda City (1.5L gasmotor). De symptomen waren precies wat jij beschrijft, oververhitte motor en motorcontrolelampje. Ik ging ermee naar mijn monteur en het bleek inderdaad de koelvloeistofpomp te zijn, maar specifiek de elektrische kabel die de pomp aanstuurt was beschadigd. De kabel was versleten en stuurde niet de juiste signalen naar de regeleenheid. Hierdoor haperde de pomp met tussenpozen. Het was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste omdat voortdurende oververhitting de motor had kunnen beschadigen. De reparatie bestond uit het vervangen van de kabelassemblage en de pomp zelf omdat deze onder druk stond door de onregelmatige werking. Mijn advies? Als je met monteurs praat, vraag ze dan specifiek om de elektrische verbindingen naar de koelvloeistofpomp te controleren, niet alleen de pomp zelf. Laat ze eerst een goede diagnose uitvoeren voordat je reparaties uitvoert. En rijd zeker niet veel met de auto tot het gerepareerd is, oververhitting kan grote motorschade veroorzaken. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt, want ik heb precies dezelfde symptomen. Het is goed om te weten dat de elektrische kabel een mogelijke boosdoener is, ik zou er niet aan gedacht hebben om dat te controleren. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles sindsdien soepel of heb je andere problemen opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Hallo weer! Blij om jullie een update te geven! Ik heb mijn auto vorige week teruggekregen van de monteur voor dit probleem en ik heb goed nieuws. De waarschuwing "Functie koelvloeistofpomp beperkt" is nu helemaal verdwenen. Het bleek precies te zijn wat ik vermoedde, die vervelende kabel van de pomp/regeleenheid deed het niet meer. De uiteindelijke rekening bedroeg 220€, wat eerlijk gezegd niet zo slecht was als ik had verwacht gezien alle stress die het veroorzaakte! Het beste deel? De auto rijdt nu als een droom, geen problemen meer met oververhitting, geen waarschuwingslampjes, niets. Het is zo'n opluchting! Aangezien je vroeg naar vervolgproblemen, nee, geen enkele! Alles is perfect sinds de reparatie. De motortemperatuur blijft precies waar hij moet zijn, zelfs tijdens langere ritten. Terugkijkend ben ik blij dat ik het heb laten repareren voordat er ernstige schade aan de motor ontstond. Zorg ervoor dat degene die de jouwe repareert goed naar de elektrische aansluitingen kijkt, daar zit het probleem meestal! Laat me weten hoe die van jou afloopt!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Ik ben vandaag eigenlijk net terug van de monteur. Je had gelijk over het snel laten nakijken, ik ben zo blij dat ik niet langer heb gewacht. Mijn probleem bleek echter iets anders te zijn. Ze vonden een scheurtje in het koelvloeistofreservoir waardoor het systeem druk verloor. Bovendien was er een defecte sensor die het motorcontrolelampje bleef activeren. De totale reparatiekosten lagen met € 350 iets hoger dan bij jou, maar het is nu in ieder geval allemaal opgelost. De monteur was echt grondig en liet me zelfs het gebarsten onderdeel zien. Ik waardeer echt het advies van iedereen hier, het heeft me zeker geholpen om de juiste vragen te stellen en te begrijpen wat er aan de hand was. De auto loopt nu perfect en de temperatuurmeter staat precies waar hij zou moeten staan. Het voelt goed om dit opgelost te hebben! Nogmaals bedankt voor de hulp!

(Vertaald uit Engels)