AndiKlein91
Honda Jazz hapert en schudt: Nachtmerrie brandstofsysteem?
Schokken bij accelereren
Controlelampje motor aan
Schudden tijdens stationair draaien
Onregelmatige motor
Vastlopen tijdens stationair draaien
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is precies wat ik wilde horen, jouw symptomen komen perfect overeen met de mijne. Ik ga zeker eerst die onderdelen laten nakijken. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En loopt alles sindsdien soepel of heb je nog andere problemen opgemerkt?
(Vertaald uit Engels)
Hey, alweer! Ik wilde even zeggen dat ik blij ben dat mijn ervaring heeft geholpen! Na de reparatie loopt alles weer als een zonnetje. De reparatie was goed besteed, €275 voor het vervangen van het actieve koolstoffilter, dat de boosdoener bleek te zijn, precies zoals mijn monteur vermoedde. Sindsdien heb ik geen enkel probleem meer gehad, geen schokken, ruw stationair draaien of een van die vervelende symptomen die we hebben besproken. Het is eigenlijk een veel voorkomend probleem met deze brandstofsystemen, maar als het eenmaal goed is gemaakt, zou je geen problemen meer moeten hebben. Mijn Civic spint al een maand als een roosje en het brandstofverbruik lijkt ook beter. Zeker elke cent van die reparatierekening waard! Ik hoop dat je de jouwe snel gerepareerd krijgt. Laat ons weten hoe het gaat nadat je hem hebt laten nakijken!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor alle info! Ik ben eigenlijk net terug van een nieuwe monteur die ik heb gevonden, en je zult het niet geloven, het was precies wat je beschreef! Het actieve koolstoffilter zat helemaal verstopt. De totale rekening bedroeg ongeveer 300 dollar, wat niet zo slecht was als je bedenkt hoeveel beter de auto nu rijdt. Niet meer schudden, niet meer schokken en het motorlampje is eindelijk uit. De monteur die ik vond was super grondig en liet me zelfs het oude filter zien, dat in behoorlijk slechte staat was. Grappig dat we hetzelfde probleem hadden! Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het gaf me het vertrouwen om het te laten nakijken in plaats van het uit te stellen. De auto rijdt weer als nieuw en ik ben heel blij met het resultaat. Nogmaals bedankt voor je hulp! Je hebt me een hoop zorgen en waarschijnlijk ook geld bespaard door me in de juiste richting te sturen.
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik had vorige maand gelijkaardige symptomen met mijn 2016 Honda Civic, motorlampje, ruw stationair, schokken bij het optrekken, de hele mikmak. De diagnose toonde een defect actief koolstoffilter in het tankventilatiesysteem. Mijn monteur legde uit dat wanneer dit filter defect raakt, het de druk van het brandstofsysteem en het lucht-brandstofmengsel beïnvloedt, wat al die symptomen veroorzaakt die jij beschrijft. Het was geen super ernstig probleem, maar het moest zeker worden opgelost om schade aan de motor op de lange termijn te voorkomen. In mijn geval hebben ze het actieve koolstoffilter en de spoelklep vervangen en vervolgens de motorregeling gereset. Na de reparatie liep mijn auto weer als nieuw. De symptomen komen precies overeen met die van jou, dus het kan de moeite waard zijn om die onderdelen te controleren. Ik zou eerst een diagnostische scan laten maken om dit te bevestigen. En ja, het is belangrijk om een betrouwbare monteur te vinden. Ik heb zelf ook van garage moeten wisselen voordat ik een goede vond. Veel succes met de reparatie!
(Vertaald uit Engels)