Honda Jade Hybrid Scheefstand en waarschuwingsproblemen met koplampen

Hallo daar! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2018 Honda Insight Hybrid (daarvoor ook een CR-V gehad). Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar dit was zeker een werkplaatsklus. De symptomen waren precies zoals bij jou, verkeerd uitgelijnde koplampen en dat vervelende waarschuwingslampje. Bleek een defecte servomotor in de koplamp te zijn. Heb het laten repareren bij mijn vaste werkplaats, ze hebben de servomotor vervangen en het systeem opnieuw gekalibreerd. Kostte me ongeveer 1.040 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Niet goedkoop, maar het probleem is volledig opgelost. Kun je meer details geven over wanneer dit begon? Ongewone geluiden bij het afstellen van de koplampen? Dit zou helpen om te bepalen of je met hetzelfde probleem te maken hebt. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn Jade begon deze symptomen ongeveer een week geleden te vertonen, net na 223.846 KM op de klok. Geen rare geluiden bij het afstellen van de verlichting, maar ik heb gemerkt dat de verkeerde uitlijning erger lijkt op hobbelige wegen. Ik heb vorige maand mijn gewone onderhoudsbeurt gehad, dus ik vind het een beetje vervelend dat dit probleem zo snel is opgedoken. Misschien moet ik de kogel door de kerk bijten en het in de werkplaats laten nakijken als het inderdaad de servomotor is. Het is goed om te weten wat de mogelijke kosten zijn, dat helpt bij het plannen. Bedankt voor de informatie over het kalibratiegedeelte, ik zal dat zeker vermelden als ik ermee naar de werkplaats ga.

(Vertaald uit Engels)

Hé, alweer! Ja, die timing na een onderhoudsbeurt kan super frustrerend zijn. Ik snap het helemaal. Na het lezen van je symptomen, vooral het stuk over dat het erger wordt op hobbelige wegen, klinkt het nog meer als het servomotorprobleem dat ik had. Even een tip uit mijn ervaring: de mijne begon ook rond de 200.000 KM te werken. Het hobbelige wegdek is eigenlijk wat de doorslag gaf voor mijn monteur. De servomotor wordt verondersteld de koplampen automatisch aan te passen om de juiste uitlijning te behouden, zelfs op oneffen oppervlakken. Als die defect raakt, krijg je dat rare gedrag dat je beschrijft. Snelle tip: als je ermee gaat rijden, vraag dan of ze ook de kabelboom willen controleren. In mijn geval vonden ze tijdens het vervangen van de servomotor wat kleine slijtage in de bedrading. Dat hebben ze meteen opgelost, wat me waarschijnlijk een nieuw bezoek aan de werkplaats heeft bespaard. Ik hoop dat dit helpt! Laat me weten hoe het gaat, deze Hondas zijn over het algemeen superbetrouwbaar, maar elke auto heeft zijn eigenaardigheden. Je weet nu in ieder geval waar je mee te maken kunt hebben.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de extra informatie! Die details over de kabelboom zijn echt nuttig. Je hebt me er zeker van overtuigd dat dit waarschijnlijk hetzelfde probleem is met de servomotor. Ik heb mijn auto net geboekt voor volgende week bij de garage. Ik heb ze je berichten over de symptomen en het mogelijke probleem met de servomotor laten zien en ze leken het ermee eens te zijn dat dit de waarschijnlijke boosdoener is. Ze waardeerden ook de tip om de kabelboom te controleren als ze toch bezig zijn. Het prijskaartje is niet geweldig, maar ik denk dat het beter is dan rondrijden met slechte koplampen! Ik waardeer echt ieders hulp om dit uit te zoeken. Ik zal de thread updaten zodra het is opgelost, voor het geval iemand anders hetzelfde probleem heeft met hun Jade. Nogmaals bedankt voor het delen van jullie ervaringen! Het heeft deze hele hoofdpijn een stuk minder stressvol gemaakt nu ik weet waar ik waarschijnlijk mee te maken heb.

(Vertaald uit Engels)