Honda Greiz motor valt uit, problemen met gasklep?

Hallo daar! Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's en heb vorig jaar soortgelijke symptomen gehad op mijn 2016 Honda Civic 1.8L. De symptomen die je beschrijft klinken precies als wat ik heb ervaren. Na meerdere keren vastlopen en dat vervelende schokken tijdens het optrekken, ben ik ermee naar mijn garage gegaan. Het bleek een defecte gaspedaalmodule te zijn, wat me ongeveer 205 euro kostte om te repareren, inclusief arbeid. Na vervanging liep de auto weer gesmeerd. Kun je me vertellen of je specifieke foutcodes krijgt? Heb je ook gemerkt of het probleem erger is als de motor koud of warm is? Deze informatie zou helpen bevestigen of we met hetzelfde probleem te maken hebben. BTW, als je een Greiz hebt, laat je deze dan onderhouden bij een Honda dealer? Die zijn vaak beter in het diagnosticeren van dit soort problemen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! De mijne vertoont ook soortgelijke symptomen als wat jij beschrijft. Ik heb mijn laatste onderhoudsbeurt 2 maanden geleden gehad bij 88744 KM, en alles was in orde tot vorige week. Het schokken is erger als de motor koud is, vooral tijdens de eerste 10-15 minuten rijden. Ik heb de foutcodes nog niet gecontroleerd, maar ik ben van plan om hem morgen te laten scannen. Het is goed om te weten over de gaspedaalmodule, dat is eigenlijk goedkoper dan de gasklepvervanging waar ik me zorgen over maakte. Ik heb meestal een onafhankelijke monteur gebruikt, maar gezien wat je hebt gezegd over Honda-dealers die beter zijn in het stellen van diagnoses, ga ik het deze keer misschien proberen. Bedankt voor de tip! Heb je waarschuwingssignalen opgemerkt voordat je module het helemaal begaf?

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Blij dat ik je hiermee verder kan helpen! Ja, als ik naar je symptomen kijk, klinkt het steeds meer als waar ik mee te maken had. Voordat mijn gaspedaalmodule het helemaal begaf, merkte ik wel wat waarschuwingssignalen. Ongeveer 2-3 weken voordat het echt slecht werd, aarzelde mijn Civic af en toe een fractie van een seconde als ik het gaspedaal indrukte. Het was eerst heel subtiel, gewoon een klein probleem dat ik bijna negeerde. De symptomen die je beschrijft bij een koude start komen precies overeen met wat ik ook heb ervaren. De mijne deed het heel erg tijdens die eerste paar minuten van de ochtendrit. Soms sloeg hij zelfs af bij verkeerslichten tijdens die opwarmperiode, super irritant! Snelle tip uit mijn ervaring: als je hem laat nakijken, zorg er dan voor dat ze ook de kabelboom controleren die verbonden is met de pedaalmodule. In mijn geval was er wat kleine corrosie op de connectoren die ze hebben schoongemaakt tijdens het vervangen. De monteur zei dat dit kon hebben bijgedragen aan het probleem. Na mijn reparatie heb ik ongeveer 30.000 km gereden zonder problemen. Houd er wel rekening mee dat als het de pedaalmodule is, het niet echt iets is dat je kunt repareren, het moet volledig vervangen worden. Maar hé, het is in ieder geval goedkoper dan een gasklep vervangen! Laat me weten wat de foutcodes laten zien. Ik ben echt benieuwd of het overeenkomt met wat ik had (de mijne was P2138 als ik het me goed herinner).

(Vertaald uit Engels)

Ik ga verder met een natuurlijke afronding van het gesprek: Heel erg bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Dat is echt nuttig over de waarschuwingssignalen, nu je het zegt, ik merkte die lichte aarzelingen een paar weken geleden ook op, maar dacht er toen niet veel van. Ik ga zeker controleren of mijn foutcode overeenkomt met jouw P2138. Ik waardeer ook de tip over het controleren van de kabelboom, ik zal er zeker voor zorgen dat ik dat specifiek vermeld als ik ermee ga rijden. Het is zo'n opluchting om te horen dat jouw reparatie 30.000 km heeft geduurd zonder problemen. Dat geeft me veel meer vertrouwen om dit op te lossen. Ik breng je op de hoogte zodra ik morgen de diagnoseresultaten heb. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het was super nuttig!

(Vertaald uit Engels)