Honda Elysion: ABS-lampje brandt + dode remlichten

Hallo! Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's als hobby monteur. Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2017 Honda Legend Hybrid (Honda maakt zulke geweldige hybrides, toch?). Dezelfde symptomen, ABS-lampje en remlichten die niet werkten. Het bleek dat ik het rempedaal een tijdje niet volledig had ingedrukt toen ik de auto startte, waardoor de sensor van de remlichtschakelaar in de war raakte. Reparatie was niet nodig, ik moest alleen het rempedaal een paar keer helemaal intrappen met het contact aan. De waarschuwingslampjes waren daarna meteen verdwenen. Kostte me precies nul omdat het gewoon een persoonlijke fout was! Maar voordat je conclusies trekt: knippert je ABS-lampje of blijft het constant branden? Wanneer heb je dit probleem voor het eerst opgemerkt? Heb je het remvloeistofpeil gecontroleerd? Dit kan helpen om andere mogelijke oorzaken uit te sluiten. Hoewel mijn reparatie eenvoudig was, kunnen deze symptomen wijzen op verschillende problemen, afhankelijk van de specifieke kenmerken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de hulp. Ik zit op 115892 KM en mijn laatste onderhoudsbeurt is ongeveer 3 maanden geleden. Het ABS lampje blijft branden, geen knipperen. Ik heb de remvloeistof gecontroleerd en die is op het juiste niveau. Het probleem begon gisteren toen ik op weg ging. Ik hoop echt dat het iets simpels is zoals jij hebt ervaren! Interessante suggestie over het rempedaal, ik zal dat zeker proberen voordat ik ermee naar de garage ga. Zou me een hoop geld besparen als het werkt. Maar gezien hoe betrouwbaar deze Elysions meestal zijn, ben ik een beetje bang dat het iets ernstigers is. Zijn je waarschuwingslampjes nog teruggekomen nadat je de truc met het rempedaal had opgelost?

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor de follow-up over je Elysion. Het zien van die details brengt zeker herinneringen terug aan mijn Legend-situatie. Nee, de waarschuwingslampjes zijn nooit meer teruggekomen nadat ik de reset-truc met het rempedaal had toegepast. Maar ik begrijp waarom je je zorgen maakt, vooral omdat je auto behoorlijk wat kilometers heeft gereden. Weet je wat? Omdat je zei dat het gisteren plotseling begon, ben ik er eigenlijk meer van overtuigd dat het vergelijkbaar kan zijn met wat ik heb meegemaakt. Deze moderne hybrides hebben zulke gevoelige elektronica dat ze soms gewoon een "reset" nodig hebben om hun sensoren weer synchroon te krijgen. Een ding dat ik nog niet eerder heb genoemd, toen ik dit probleem had, merkte ik ook dat het indrukken van het rempedaal niet dat gebruikelijke "klik"-gevoel van de schakelaar gaf. Als je dat ook ervaart, is dat nog een teken dat de rempedaalsensor in de war raakt. Probeer het pedaal te resetten (druk het ongeveer 5-6 keer helemaal in met het contact aan), maar als het niet oplost, kun je het voor de zekerheid laten nakijken. Deze hybrides zijn fantastisch, maar als er elektrische problemen opduiken, is het beter om ze in een vroeg stadium op te sporen. Laat me weten hoe het gaat! Ik ben heel benieuwd of het dezelfde eenvoudige oplossing is als bij mijn Legend.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik heb net de reset-truc voor het rempedaal uitgeprobeerd die je voorstelde. Je zult het niet geloven, het werkte echt! Na ongeveer 4-5 keer stevig drukken met het contact aan, begonnen zowel het ABS-lampje als de remlichten weer normaal te werken. Je had ook gelijk over het "klik"-gevoel, het was er eerder niet maar nu is het terug. Ik ben zo opgelucht dat het gewoon een sensorprobleem was en niet iets ernstigers. Ik had een fortuin kunnen uitgeven in de garage voor wat zo'n eenvoudige reparatie bleek te zijn. Deze moderne hybrides zijn echt iets anders met hun gevoelige elektronica! Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me zowel tijd als geld bespaard. Ik zal deze truc zeker onthouden als het ooit weer gebeurt, maar hopelijk gebeurt dat niet! Nogmaals bedankt voor je hulp!

(Vertaald uit Engels)