FabKah
Honda Crosstour Trans Slippen: Sensor of groter probleem?
Malend geluid bij het schakelen
Transmissie slipt/schakelt onregelmatig
Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt, want ik heb ongeveer dezelfde symptomen. Ik ben blij dat je het hebt ontdekt voordat er ernstige schade ontstond. Als ik vragen mag, wat heeft de reparatie je uiteindelijk gekost? En loopt alles soepel sinds de reparatie? Ik probeer een idee te krijgen van de kosten en of dit waarschijnlijk een eenmalige reparatie is of dat ik in de toekomst meer problemen kan verwachten.
(Vertaald uit Engels)
Hey weer! Ik ben echt blij dat ik jullie een update kan geven! Nadat ik het gerepareerd heb, loopt mijn Accord als een droom, geen rare geluiden of slipproblemen meer. De totale rekening bedroeg 365€ voor alles, inclusief het oplossen van de lage transmissievloeistof en het vervangen van die defecte druksensor. Eerlijk gezegd, als je bedenkt wat er had kunnen gebeuren als ik hem langer had laten staan, denk ik dat het goed besteed geld was! De monteur deed zijn werk grondig en legde alles uit wat hij vond. De transmissie werkt sindsdien perfect en schakelt nu zo soepel als boter. Ik heb geen enkel waarschuwingslampje of ander transmissiegerelateerd probleem gehad. Het was in mijn geval zeker een eenmalige oplossing. Zorg er wel voor dat je het snel laat nakijken, want als je dit soort dingen in een vroeg stadium opmerkt, zoals ik heb gedaan, voorkom je echt die enge reparatierekeningen die komen kijken bij grote schade aan de transmissie. Houd ons op de hoogte van hoe het met de jouwe gaat!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor alle details! Door jullie voel ik me echt een stuk beter om dit te laten repareren. Ik heb gisteren mijn Crosstour naar een monteur gebracht. Je zou het niet geloven, het was bijna precies wat je beschreef! De vloeistof was superdonker en moest helemaal worden doorgespoeld, plus ze moesten die vervelende sensor vervangen. Het hele ding kostte me ongeveer 400 dollar, maar eerlijk gezegd, na het zien van de staat van die oude vloeistof, ben ik gewoon opgelucht dat ik niet langer heb gewacht. De monteur was eigenlijk best cool, liet me alles zien wat ze deden en legde uit waarom het knarsen gebeurde. Ze lieten me zelfs de oude sensor zien die alle problemen veroorzaakte. Daarna heb ik er een proefrit mee gemaakt en wow, wat een verschil! Geen geknars meer, soepel schakelen en dat vervelende waarschuwingslampje is eindelijk weg. Het voelt alsof ik in een andere auto rijd! Nogmaals bedankt dat je me hebt aangemoedigd om het te laten nakijken, je hebt me zeker geholpen om een kogel te ontwijken. Nu hoef ik me geen zorgen meer te maken telkens als ik gas moet geven!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik had soortgelijke problemen met mijn 2012 Honda Accord V6. De symptomen die je beschrijft klinken heel bekend, mijn auto slipte ook en maakte van die onaangename knarsende geluiden. Ik heb hem vorige maand naar de garage gebracht en het bleek dat mijn transmissievloeistof erg laag was en dat de sensor defect was. De monteur liet me zien hoe de oude vloeistof donkerbruin was geworden in plaats van kersenrood. In mijn geval was het niet gewoon een kwestie van een sensor. Ze moesten de transmissie doorspoelen, de vloeistof vervangen en een nieuwe druksensor installeren. De pan van de transmissie moest ook worden gereinigd vanwege wat metaalafval dat ze vonden en dat was behoorlijk verontrustend. Het slijpen had wat slijtage veroorzaakt, maar gelukkig had ik het ontdekt voordat er grote schade ontstond. Dit is zeker niet iets wat je wilt uitstellen. Te weinig transmissievloeistof kan ernstige schade aan je transmissie veroorzaken. Laat het snel nakijken, de sensor kan de boosdoener zijn, maar je wilt ook andere problemen met de transmissie uitsluiten. Ik hoop dat dit helpt!
(Vertaald uit Engels)