Honda Crider Hybrid GPS problemen? Controleer eerst uw antenne

Hallo! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2018 Honda Insight Hybrid (ik heb ook de Civic overwogen voordat ik hem kocht). Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar meestal met basisonderhoud. Mijn GPS begon net als die van jou te haperen, totaal onbetrouwbaar. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en ja hoor, het bleek een defecte GPS-antenne te zijn. De reparatie kostte me ongeveer 200€, maar sindsdien werkt hij perfect. De monteur moest de hele antenne vervangen. Zou je meer details willen geven over wat je GPS precies doet? Bijvoorbeeld, krijgt hij helemaal geen signaal of geeft hij onjuiste locaties aan? Heb je ook enige fysieke schade aan de antenne op het dak opgemerkt? Deze informatie kan helpen om te bepalen of je hetzelfde probleem hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn laatste onderhoudsbeurt was eigenlijk pas 2 weken geleden en met 53543 KM op de teller had ik niet verwacht dat ik zo snel problemen zou krijgen. De GPS-symptomen zijn vergelijkbaar met wat jij beschrijft, hij blijft meestal "op zoek naar signaal" aangeven en als hij af en toe verbinding maakt, springt de locatie alle kanten op. Ik heb de antenne op het dak gecontroleerd en die ziet er visueel in orde uit, geen duidelijke schade voor zover ik kan zien. Echt nuttig om te weten over je reparatie-ervaring, ik zal het zeker laten nakijken door een monteur omdat het klinkt als een soortgelijk probleem. Heb je waarschuwingssignalen opgemerkt voordat je GPS helemaal niet meer werkte?

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor die extra details over je Crider. Weet je wat interessant is? Voordat de GPS van mijn Insight het helemaal begaf, merkte ik een aantal waarschuwingssignalen op die ik een week of twee heb genegeerd. Het begon met het af en toe wegvallen van het signaal, vooral bij het starten van de auto. Daarna werd het erger, precies zoals jij beschrijft met het "zoeken naar signaal" bericht en dat gekke springende locatie ding. Mijn auto had ongeveer 48000 KM toen dit gebeurde, dus redelijk in de buurt van jouw kilometerstand. Ook al ziet je antenne er aan de buitenkant prima uit (die van mij ook!), de interne componenten kunnen nog steeds defect raken. Deze moderne GPS-antennes zijn behoorlijk complex met ingebouwde versterkers en zo. Hier is een tip uit mijn ervaring: toen mijn monteur de antenne openmaakte, ontdekte hij dat er vocht was binnengedrongen en dat sommige verbindingen waren aangetast. Aan de buitenkant zag het er echter prima uit! Het kan de moeite waard zijn om je monteur te vragen hier specifiek naar te kijken. In mijn geval begon het andere systemen te beïnvloeden die afhankelijk waren van GPS-gegevens, zoals de tijdsynchronisatie en sommige veiligheidsfuncties. Het is beter om het zo snel mogelijk te verhelpen! Laat me weten wat je vindt als je het laat nakijken. Ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem blijkt te zijn als bij mij!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al die gedetailleerde informatie! Het is eigenlijk heel geruststellend om te horen dat jouw ervaring zo vergelijkbaar was met wat ik meemaak. Ik had geen idee dat deze GPS-problemen ook andere systemen konden beïnvloeden, dat heeft me zeker overtuigd om het zo snel mogelijk te laten nakijken in plaats van het uit te stellen. Ik heb net een afspraak gemaakt met mijn monteur voor volgende week. Ik zal zeker melding maken van het mogelijke vochtprobleem dat je hebt ontdekt, dat is een super nuttig inzicht waar ik niet aan gedacht zou hebben om het ter sprake te brengen. Echt interessant dat je antenne er ook aan de buitenkant goed uitzag ondanks de interne schade. Je reparatiekosten klinken ook redelijk, dus ik weet tenminste wat ik kan verwachten qua budget. Ik zal je zeker op de hoogte houden zodra ik de diagnose heb. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het heeft me geholpen te begrijpen waar ik mee te maken zou kunnen hebben!

(Vertaald uit Engels)