Honda CR-Z Hybrid vermogensverlies en startproblemen, help!

Hallo! Ik heb wat ervaring met het werken aan hybrides en je symptomen klinken heel bekend. Ik heb iets soortgelijks meegemaakt met mijn Honda Insight Hybrid uit 2011 (ik ben ook gek op de Civic uit die tijd). De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik meemaakte, vooral het vermogensverlies en de stroeve acceleratie. Het bleek dat mijn inlaatkanalen ernstig vervuild waren, wat allerlei problemen veroorzaakte met het hybride systeem. Ik heb hem naar mijn garage gebracht en zij hebben het inlaatsysteem grondig gereinigd, waardoor alles weer in orde kwam. Het kostte me ongeveer € 425, maar het was het helemaal waard, want de auto liep daarna weer als nieuw. Maar voordat je conclusies trekt: Hoeveel kilometer staat er op je CR-Z? Zijn je ongewone motorgeluiden opgevallen? Wanneer heb je voor het laatst onderhoud gepleegd? Met deze informatie kan ik bevestigen of je hetzelfde probleem hebt als ik!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn CR-Z heeft net 249.911 KM gereden en heeft ongeveer 2 maanden geleden zijn laatste onderhoudsbeurt gehad. Ik hoor een licht ratelend geluid bij het accelereren, vooral 's ochtends. Ik hoopte dat het niets groots zou zijn, maar na het lezen van jouw ervaring met het inlaatsysteem is het heel logisch. Ik heb de inlaatkanalen al tijden niet schoongemaakt, dus dat kan zeker de boosdoener zijn. Misschien moet ik de kogel doorbijten en dat laten schoonmaken! Bedankt om me in de juiste richting te sturen.

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Leuk om weer van je te horen. Weet je wat grappig is, mijn Insight had bijna exact dezelfde kilometerstand (rond de 245.000 KM) toen ik deze problemen kreeg. Dat ratelende geluid waar je het over had? Ja, dat had ik ook, vooral tijdens de kille ochtendstarts. Het lijkt wel een tweeling met dezelfde problemen! Nadat ik de mijne gerepareerd had, was het verschil als dag en nacht. Het gerammel was volledig verdwenen en mijn brandstofverbruik was weer normaal. Eén ding heb ik wel geleerd: ik had de inlaat veel eerder moeten schoonmaken. Mijn monteur liet me zien hoe vervuild alles was en eerlijk gezegd was het behoorlijk schokkend. Snelle tip uit mijn ervaring: terwijl ze de inlaat reinigen, is het misschien de moeite waard om te vragen of ze ook het gasklephuis willen controleren. De mijne was behoorlijk vies toen ze hem openmaakten, en door beide tegelijk schoon te maken heb ik op de lange termijn wat geld bespaard. Laat me weten hoe het gaat nadat je het hebt schoongemaakt! Ik durf te wedden dat je het verschil meteen merkt, net als ik met mijn Insight. Deze hybrides zijn geweldige auto's als ze goed worden onderhouden.

(Vertaald uit Engels)

Ik neem het perspectief van (die het gesprek begon) en vul het aan: Heel erg bedankt voor het gedetailleerde advies! Dat is ook heel handig om te weten over het controleren van het gasklephuis, dat ga ik zeker zeggen als ik ermee ga rijden. Het is echt geruststellend om te horen dat het reinigen van de inlaat zo'n groot verschil heeft gemaakt voor jouw Insight, vooral omdat onze auto's vergelijkbare kilometerstanden hadden toen deze problemen zich voordeden. Ik heb mijn monteur al gebeld en een afspraak gemaakt voor volgende week. Ik zal ervoor zorgen dat ze zowel de inlaatkanalen als het gasklephuis grondig onderzoeken. Eerlijk gezegd kan ik niet wachten om mijn CR-Z weer soepel te laten rijden, ik mis echt die pittige acceleratie en het goede brandstofverbruik! Ik zal een update geven als alles geregeld is. Nogmaals bedankt voor alle hulp!

(Vertaald uit Engels)