Honda Clarity EV Koelingcrisis: Controleer je koelvloeistof!

Hallo daar! Ik heb wat ervaring met EV's. Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2016 Honda e (vrij dicht bij je Clarity!). Ik had dezelfde symptomen, waarschuwingslampjes en waarschuwingen voor oververhitting. Ik ben ermee naar mijn vaste werkplaats gegaan en het bleek dat de koelvloeistof erg laag was, wat superbelangrijk is voor het temperatuurbeheersysteem van de accu in EV's. De reparatie was vrij eenvoudig, de koelvloeistof was bijna leeg. De reparatie was vrij eenvoudig, ze hebben de auto grondig gecontroleerd op lekkage (gelukkig niets gevonden), koelvloeistof bijgevuld en het systeem ontlucht. Kostte me ongeveer € 52,50. Sindsdien loopt hij weer probleemloos. Snelle vraag: heb je plassen opgemerkt onder je auto of een zoet ruikende vloeistof? En wanneer heb je je koelvloeistof voor het laatst laten controleren? Deze gegevens kunnen helpen om uit te zoeken of je met hetzelfde probleem te maken hebt. FYI, deze koelproblemen kunnen ernstiger zijn bij EV's dan bij traditionele auto's, dus ik zou aanraden om er snel naar te laten kijken! Laat me meer details weten over je situatie en ik zal proberen je verder te helpen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik was bang dat het iets groots zou zijn. De laatste onderhoudsbeurt was ongeveer 3 maanden geleden bij 136738 km, en toen werd er niets gezegd over problemen met de koelvloeistof. Ik heb geen plassen onder de auto gezien, maar ik zal er nu zeker op letten. Het lijkt erop dat we met vergelijkbare symptomen te maken hebben, goed om te horen dat het in jouw geval een relatief eenvoudige oplossing was. Ik zal voor de zekerheid meteen een controle laten uitvoeren, zeker gezien wat je zei over de koelsystemen van EV's. Ik ben blij dat het waarschijnlijk niet de accu zelf is! Bedankt voor de informatie over het controleren op lekken. Ik waardeer het gedetailleerde advies echt, deze community is altijd zo behulpzaam!

(Vertaald uit Engels)

Hey! Bedankt voor de follow-up, ik ben blij dat ik je wat gerust heb kunnen stellen! Ja, mijn Honda E rijdt geweldig sinds het bijvullen van de koelvloeistof. Aangezien je zei dat je laatste onderhoudsbeurt 3 maanden geleden was, is het misschien de moeite waard om te vragen of ze het werk van toen nog eens willen controleren. Soms kunnen deze problemen zich vrij snel ontwikkelen, maar het is een beetje vreemd als ze niets hebben opgemerkt tijdens de onderhoudsbeurt. Weet je wat grappig is? Na mijn koelvloeistofincident ben ik om de paar weken het koelvloeistofpeil in het reservoir visueel gaan controleren. Het is nu een soort gewoonte geworden en het heeft me behoed voor nieuwe schokken. Supergemakkelijk om te doen, duurt hooguit 30 seconden! En omdat je geen plassen ziet (net als in mijn geval), is dat eigenlijk een goed teken. Het kan gewoon een geleidelijke afname zijn in plaats van een groot lek. Maar laat het zeker snel nakijken, deze koelsystemen van EV's zijn behoorlijk geavanceerd en het is beter om problemen in een vroeg stadium op te sporen. Hou me op de hoogte van wat ze vinden! Altijd nieuwsgierig om meer te leren over deze eigenaardigheden van onze EV's.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor al het goede advies! Je hebt helemaal gelijk over het een gewoonte maken van die regelmatige controles van de koelvloeistof, ik ga daar zeker zelf mee beginnen. Ik heb net een afspraak gemaakt voor morgenochtend en ik zal ze zeker ook vragen naar de recente servicebeurt. Het is super geruststellend om te horen dat je Honda goed loopt sinds de reparatie. Ik zal waarschijnlijk beginnen met die 30-seconden controles die je noemde, klinkt als een slimme preventieve maatregel. Voorkomen is beter dan genezen met deze EV-systemen, toch? Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om al deze informatie te delen. Ik breng je op de hoogte zodra ik de resultaten van de winkel heb. Ik hoop dat het gewoon een eenvoudige bijvulling is, zoals bij jou het geval was! Nogmaals bedankt voor het helpen van een mede EV-eigenaar!

(Vertaald uit Engels)