Honda Brio motorcrisis: Metaalschilfers & Olie lampje alarm

Hallo daar! Ik heb wat ervaring met auto-onderhoud en ik had soortgelijke symptomen met mijn 2016 Honda City. In eerste instantie dacht ik dat het iets groots was, maar het bleek dat het koelvloeistofpeil veel te laag was, wat de oververhitting en sensorwaarschuwingen veroorzaakte. Ik heb het laten nakijken bij mijn vaste werkplaats en zij stelden vrij snel de diagnose. De totale rekening bedroeg 52€ voor het bijvullen van de koelvloeistof en het controleren van het systeem. De metaalsplinters in je olie zijn wel zorgwekkend, dat was geen onderdeel van mijn probleem en kan wijzen op iets ernstigers. Snelle vraag, wat is je huidige kilometerstand en wanneer heb je voor het laatst olie ververst? Ook, wanneer heb je voor het eerst de metaalsplinters opgemerkt? Aangezien je een Brio hebt (ik heb er ook een overwogen voordat ik mijn City kocht!), kan ik misschien meer specifieke inzichten delen zodra ik deze details weet. Ik zou sterk aanraden om hem zo snel mogelijk te laten nakijken voordat je er verder mee rijdt, vooral met die metaalschilfers.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn Brio heeft 181616 KM, en ik heb vorige maand nog een onderhoudsbeurt gehad. De metaalsplinters kwamen tevoorschijn toen ik gisteren de peilstok controleerde, ik schrok me helemaal rot! Het motorgeluid begon ongeveer een week geleden merkbaar te worden, en het wordt steeds erger, vooral bij het accelereren. Ik ben zeker niet van plan er veel mee te rijden totdat ik het goed heb laten nakijken. Heeft je monteur iets gezegd over mogelijke lagerproblemen toen je soortgelijke symptomen had? Ik probeer gewoon een idee te krijgen van waar ik hier mee te maken zou kunnen hebben.

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Bedankt voor de details over je Brio. Na het lezen van je kilometerstand en die symptomen, begin ik me eigenlijk meer zorgen te maken dan in het geval van mijn City. Weet je, toen ik mijn probleem had, was het eigenlijk alleen het koelvloeistofprobleem, maar jouw situatie klinkt nu een beetje anders. Die metaalsplinters in combinatie met het geluid tijdens het accelereren, dat doet een belletje rinkelen. Toen ik mijn City liet nakijken, zei mijn monteur specifiek dat ik moest uitkijken voor metaaldeeltjes in de olie, omdat dat meestal een teken is dat er lagerproblemen zijn. En eerlijk gezegd, gezien wat je beschrijft, klinkt het steeds meer alsof het lagerslijtage zou kunnen zijn. Ik heb dit op de harde manier geleerd: motorgeluiden die erger worden bij accelereren, vooral in combinatie met metaal in de olie, wijzen vaak op stanglagers. Terugkijkend had ik dit waarschijnlijk in mijn eerste antwoord moeten vermelden. Mijn City had ooit een soortgelijk geluid (maar zonder de metaalsplinters) en het bleek gewoon een losse riem te zijn, maar wat jij beschrijft klinkt ernstiger. Gezien de hoge kilometerstand en deze symptomen, zou ik de afwachtende houding eerlijk gezegd overslaan. Breng hem meteen naar een garage, morgen als dat mogelijk is. De reparatiekosten voor lagerproblemen zijn veel beter te dragen voordat het een complete motorstoring wordt. Geloof me, je wilt niet eindigen zoals ik die soortgelijke symptomen negeerde en uiteindelijk een hele motorrevisie nodig had! Is er een kans dat je het geluid kunt opnemen? Dat kan helpen om vast te stellen wat er aan de hand is.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik maak me nu echt zorgen, maar ik ben blij dat je er eerlijk over bent. Ik heb net mijn monteur gebeld en een spoedafspraak gemaakt voor morgenochtend. Ik heb geprobeerd het geluid op te nemen, maar het is moeilijk vast te leggen met mijn telefoon, het klinkt veel erger. Ik hoop echt dat het niet de stanglagers zijn, maar ik ben er in ieder geval vroeg bij dankzij jullie advies! Ik zal deze thread zeker updaten zodra ik weet wat er echt mis is. Mijn monteur zei dat hij eerst een volledige diagnose zal stellen. Ik kan niet geloven dat ik overwoog om er nog een week mee rond te rijden! Je hebt gelijk, het is beter om dit nu aan te pakken dan het risico te lopen dat de motor volledig uitvalt. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring en de informatie over de lagerproblemen. Ik waardeer het echt dat je de tijd neemt om me te helpen begrijpen wat er aan de hand kan zijn!

(Vertaald uit Engels)