Honda BR-V Problemen met de raamregelaar: Hulp & Oplossingen

Hallo! Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's (geen professional, maar ik heb mijn deel van de problemen aangepakt). Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn Honda CR-V uit 2014. De elektrische ramen begonnen te werken en in eerste instantie dacht ik dat het gewoon een softwarefout was. Ik bracht hem naar mijn garage en daar bleek dat het een probleem met de accu was, waardoor de elektrische systemen raar deden. De oude accu leverde geen constante stroom, waardoor de raamregelaars en andere elektronica in de war raakten. Ik heb een nieuwe accu laten plaatsen, kostte me ongeveer 290 euro, en dat loste alles op: de ramen werkten weer perfect. Voordat je conclusies trekt over de raamregelaar, is het misschien de moeite waard om de conditie van je accu te controleren. Hoe oud is je huidige accu? Zijn je andere elektrische problemen opgevallen, zoals zwakke lichten of een trage starter? Laat me weten hoe oud je accu is en of je nog andere elektrische problemen hebt opgemerkt, dat kan helpen om te bepalen of je hetzelfde probleem hebt als ik.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn accu is eigenlijk vrij nieuw (8 maanden geleden vervangen), dus ik denk niet dat dat in mijn geval de boosdoener is. Ik heb net mijn onderhoudsbeurt gehad bij 142.565 KM en al het andere elektrische lijkt goed te werken, geen zwakke lichten of startproblemen. Het probleem met de ruiten lijkt op zichzelf te staan, het is alleen het elektrische raamsysteem dat die foutcode laat zien. Ik denk dat ik wat dieper moet graven. Misschien eerst de ruitbediening resetten voordat ik ermee naar de garage ga. Heeft iemand anders dit geprobeerd met zijn BR-V?

(Vertaald uit Engels)

Hallo, alweer! Ja, aangezien je zei dat je accu nieuw is en andere elektrische dingen goed werken, lijkt dit meer specifiek te zijn voor het raamsysteem dan waar ik mee te maken had. Na mijn accu-episode met mijn CR-V, had ik ongeveer twee maanden geleden een ander probleem met de ramen, echter een heel ander probleem. Het raam aan de bestuurderskant begon raar te doen en reageerde niet goed op de automatische omhoog/omlaag-functie. Ik probeerde de resetprocedure (je weet wel, de knop een paar seconden ingedrukt houden nadat het raam helemaal naar beneden is en dan weer omhoog), maar dat loste het niet op. Het bleek dat de raammotor het begon te begeven. Ik heb hem laten vervangen en sindsdien werkt hij perfect. Kostte me ongeveer 380 euro inclusief arbeid, maar het was het helemaal waard om weer goed werkende ramen te hebben. Als de reset voor jou niet werkt, is het misschien de moeite waard om iemand de motor of de regelaar zelf te laten nakijken. Deze dingen slijten uiteindelijk, zelfs in goed onderhouden auto's zoals de jouwe. De kilometerstand die je noemde (142.565 km) is ongeveer wanneer deze onderdelen hun leeftijd beginnen te tonen. Laat me weten hoe het resetten gaat, ik ben benieuwd of je er meer geluk mee hebt dan ik!

(Vertaald uit Engels)

Op basis van het gesprek zou ik reageren als: Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik heb zojuist de resetprocedure geprobeerd die je noemde, maar helaas geen geluk, de foutcode is er nog steeds. Maar misschien heb je iets aan de motortheorie. Nu je het zegt, ik heb gemerkt dat het raam aan de bestuurderskant de laatste tijd een beetje traag werkt, vooral bij het omhoog gaan. Het gaat niet meer zo soepel als vroeger. Ik denk dat ik het naar de winkel breng en zowel de motor als de regelaar laat controleren. Ik waardeer het echt dat je ook de informatie over de kosten met me deelt. Het is nu tenminste geen compleet mysterie meer! Ik zal zeker updaten zodra ik er naar heb laten kijken. Nogmaals bedankt voor alle hulp!

(Vertaald uit Engels)