Honda bevrijd: Metaal in olie + waarschuwingslampjes = motoralarm!

Hallo! Ik heb wat ervaring met Honda's (matige autokennis hier). Ik had een soortgelijk probleem met mijn Honda Jazz uit 2010 en mijn neef heeft een Stream. Ik voel je pijn, ik had ook metaaldeeltjes in de olie en er gingen waarschuwingslampjes branden. Het bleek dat iemand het verkeerde type motorolie had gebruikt tijdens een vorige onderhoudsbeurt. De verkeerde olie veroorzaakte verhoogde wrijving en metaalslijtage in de motor. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde monteur die het oliesysteem volledig doorspoelde, de olie en het filter verving en ook de oliedrukschakelaar controleerde. Het geheel kostte me ongeveer 175 euro, maar het was het waard om ernstigere schade te voorkomen. Voordat ik meer specifiek advies kan geven, hoeveel kilometer staat er op je Freed? Wanneer heb je voor het laatst olie ververst? Welk type olie zit er momenteel in de motor? Je kunt dit het beste zo snel mogelijk laten controleren, metaalsplinters in de olie zijn nooit goed nieuws!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor jullie input! Mijn Freed heeft 185135 KM op de klok staan en ik heb hem vorige maand nog een onderhoudsbeurt gegeven. Dit probleem begon meteen daarna. Ik gebruik de door de fabrikant aanbevolen 5W-30 synthetische olie. Je hebt gelijk dat je het snel moet laten nakijken, ik ben eigenlijk bang dat die metaalsplinters erop wijzen dat er iets ernstigers aan de hand is. Heeft je monteur iets gezegd over mogelijke lagerslijtage toen je soortgelijke symptomen had? Het tikkende geluid dat ik hoor maakt me extra nerveus over deze hele situatie. Ik waardeer het advies over het spoelen van het oliesysteem, misschien is het de moeite waard om dat eerst te proberen voordat je overgaat tot duurdere reparaties.

(Vertaald uit Engels)

Hé, alweer! Ja, als je dat tikkende geluid samen met de metaalsplinters noemt, dan zegt me dat echt iets uit mijn ervaring. Toen ik mijn Jazz liet nakijken, wees mijn monteur op slijtage van de lagers, met name de hoofdlagers vertoonden tekenen van schade. Dat tikkende geluid dat je beschrijft? Ik had precies hetzelfde en het was zeker zenuwslopend! Aangezien je zei dat dit direct na de onderhoudsbeurt begon, ben ik een beetje achterdochtig. Weet je, ook al hebben ze er de juiste 5W-30 olie in gedaan, soms kunnen er tijdelijke drukproblemen ontstaan als er lucht in het systeem komt tijdens het verversen van de olie. Maar gezien de metaalsplinters durf ik te wedden dat er hier meer aan de hand is. In mijn geval had ik geluk en was ik er vroeg genoeg bij. De spoeling hielp, maar ik moest uiteindelijk ook een paar lagers vervangen. Het kostte me in totaal ongeveer 450 euro, maar het was veel beter dan het te laten uitgroeien tot een volledig defecte motor. Eén ding dat ik geleerd heb van mijn ervaring: richt je niet alleen op de oliedrukschakelaar zoals je in eerste instantie dacht. Hoewel het een deel van het probleem kan zijn, wijzen die metaalsplinters en het tikken op iets mechanisch. Laat voor de zekerheid ook een compressietest doen. Dat heeft echt geholpen om mijn probleem nauwkeurig te diagnosticeren. Zou je ons op de hoogte willen houden van wat je ontdekt? Ik ben erg benieuwd of het hetzelfde blijkt te zijn als waar ik mee te maken had!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor het in detail delen van je ervaring, het is eigenlijk zowel nuttig als verontrustend! Je hebt me ervan overtuigd dat ik verder moet kijken dan alleen de oliedrukschakelaar. De gelijkenis tussen jouw symptomen en de mijne, vooral dat tikkende geluid en de slijtage van de lagers, is te groot om te negeren. Ik heb net een afspraak gemaakt met mijn monteur voor morgenochtend, ik ga die compressietest aanvragen die je noemde. Ik hoop echt dat ik er net als jij vroeg genoeg bij ben. De gedachte aan een volledig defecte motor is zeker niet iets waar ik mee te maken wil krijgen! De prijs die je noemde voor het vervangen van de lagers is niet zo slecht als ik vreesde, ik stelde me veel slechtere cijfers voor. Ik zal je zeker op de hoogte houden zodra ik de diagnose heb. Nooit gedacht dat een onderhoudsbeurt tot al dit drama zou leiden, maar ik ben blij dat ik het hier gevraagd heb. Nu kan ik tenminste naar de monteur gaan met een idee waar ik op moet letten. Ik hoop dat het iets relatief eenvoudigs is zoals in jouw geval!

(Vertaald uit Engels)