Honda Avancier: Metaal in olie + meerdere motorsymptomen

Hallo! Ik had wat ervaring met soortgelijke symptomen op mijn Honda Accord uit 1998, en ik heb weinig ervaring met autoreparaties. Toen ik deze problemen met het geluid van de klepaandrijving en vermogensverlies kreeg, was ik behoorlijk ongerust. Mijn Accord had soortgelijke symptomen en het bleek een defecte elektromagnetische klep te zijn die allerlei chaos veroorzaakte. Ik bracht hem naar mijn garage en de monteur stelde een diagnose nadat hij wat tests had uitgevoerd. De reparatie, inclusief onderdelen en arbeid, kostte me ongeveer 250 euro. De reparatie nam ongeveer een dag in beslag en sindsdien loopt hij weer probleemloos. Maar voordat ik meer specifiek advies kan geven over jouw geval: Heb je de oliedruk gecontroleerd? Zijn er specifieke foutcodes? Wanneer is de olie voor het laatst ververst? Zijn deze symptomen plotseling opgetreden of geleidelijk? Aan de hand van deze gegevens kan ik onze situaties beter vergelijken en misschien relevanter advies geven. Ik wil je niet op het verkeerde been zetten, want Honda Avancier kan een aantal specifieke eigenaardigheden hebben die ik niet ken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je antwoord! Ik heb 264.298 KM op mijn Avancier staan en heb net drie weken geleden bij mijn laatste onderhoudsbeurt de olie laten verversen. De symptomen begonnen geleidelijk, maar werden de afgelopen maand vrij snel erger. De foutcodes wijzen naar P0341 en P0011, die gerelateerd zijn aan de nokkenaspositie. De oliedruk lijkt te dalen, vooral bij stationair toerental. Als ik de motor op toeren laat komen, is er dat vervelende metaalachtige ratelende geluid dat steeds luider wordt. Je ervaring met de solenoïde is interessant, maar ik ben bang dat dit ernstiger is, gezien het metaal in de olie. Ik rijd al jaren Hondas, maar dit is absoluut het ergste probleem dat ik heb meegemaakt. Heeft je monteur iets gezegd over het controleren van de distributieriem of klepspeling toen je de jouwe liet maken?

(Vertaald uit Engels)

Hallo, alweer! Na het horen van deze details over je Avancier, denk ik dat mijn eerste gok over de solenoïde misschien te optimistisch was. De symptomen die je beschrijft zijn veel ernstiger dan waar ik mee te maken had in mijn Accord. Het metaal in de olie en die specifieke foutcodes, vooral in combinatie met dat metaalachtige geratel... dat is beslist zorgwekkender dan mijn probleem was. Toen ik mijn solenoid probleem had, zat er geen metaal in de olie en het geluid was meer een tikken dan een serieus geratel. Dit doet me eraan denken dat mijn monteur de distributieriem heeft gecontroleerd tijdens mijn reparatie, maar dat was gewoon routine. In jouw geval, met deze symptomen, denk ik echt dat je naar iets groters op het gebied van de klepaandrijving of de nokkenas moet kijken. Die P0341 code wijst zeker in de richting van nokkenasproblemen, waardoor ik denk dat mijn eerdere advies niet uitgebreid genoeg was. Je moet dit waarschijnlijk zo snel mogelijk laten controleren, het metaal in de olie en de dalende druk is niet iets om mee te rommelen. Mijn reparatie was met 250 euro relatief eenvoudig, maar ik heb het gevoel dat jij een uitgebreidere reparatie op het oog hebt. Ik wil je niet bang maken, maar dit klinkt alsof het serieuze motorschade kan zijn. Heb je gemerkt of het rammelen erger wordt als de motor warm is? Dat kan helpen om de zaak wat meer in te perken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ja, ik heb gemerkt dat het gerammel erger wordt als de motor warm is, vooral na ongeveer 15-20 minuten rijden. Het is behoorlijk verontrustend om te horen, om eerlijk te zijn. Je hebt waarschijnlijk gelijk dat dit ernstiger is dan een solenoid probleem. De metaaldeeltjes in de olie maken me echt ongerust en met de kilometerstand van mijn auto zet ik me schrap voor grote reparatiekosten. Ik heb een paar garagebedrijven gebeld en ze zeggen allemaal dat dit een storing aan de nokkenas kan zijn of mogelijk nog grotere schade aan de motor. Ik waardeer het zeer dat u uw ervaring deelt, ook al lijkt mijn probleem ernstiger. Ik denk dat ik morgen maar naar de garage ga, voordat het nog erger wordt. Waarschijnlijk had ik het eerder moeten doen toen de symptomen begonnen, maar je weet hoe het gaat, altijd hopen dat het iets kleins is. Bedankt voor het meedenken!

(Vertaald uit Engels)