FWinterX
Honda Amaze Motorproblemen: Zwarte rook & vermogensverlies
Langere koude starttijd
Sterke uitlaatgeur
Verlies van motorvermogen
Controlelampje motor aan
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Schokken bij accelereren
Slecht brandstofverbruik
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Klinkt precies als wat ik nu meemaak. De diagnose van de brandstofinjector is heel logisch met al deze symptomen. Ik heb de mijne vorige week laten maken, een enorme opluchting dat de auto weer soepel loopt! Snelle vraag, weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor het vervangen en reinigen van de injectoren? Heb je nog andere problemen gehad sinds de reparatie? Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Blij te horen dat je het opgelost hebt! Ja, ik heb uiteindelijk 515€ betaald voor het vervangen van de injectoren, wat eerlijk gezegd niet zo erg was als ik vreesde, gezien hoeveel beter de auto nu loopt. Het beste deel is dat mijn auto sinds de reparatie als een zonnetje loopt, geen foutcodes meer voor het probleem met het armere mengsel. De zwarte rook is volledig verdwenen en de motor reageert nu perfect. Het is verbazingwekkend wat een verschil een goed werkende injector maakt! Ik heb er ongeveer 15.000 km opzitten sinds de reparatie en ik heb nog geen enkel probleem gehad. Het brandstofverbruik is ook weer normaal, wat me behoorlijk wat geld aan de pomp bespaart. Zorg er gewoon voor dat je brandstof van goede kwaliteit gebruikt en regelmatig onderhoud pleegt. Ik ben echt blij om te horen dat jij de jouwe ook hebt opgelost, deze symptomen kunnen behoorlijk eng zijn als je niet weet wat ze veroorzaakt!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor het gedetailleerde antwoord! Dat is eigenlijk een beetje goedkoper dan wat ik heb betaald, de mijne kwam op ongeveer 650 € met onderdelen en arbeid. Maar eerlijk gezegd is het het helemaal waard als je bedenkt hoeveel beter alles nu loopt. Ik heb gisteren mijn eerste lange rit gemaakt sinds de reparatie en wat een verschil! Geen zwarte rook meer, de motor reageert super en het brandstofverbruik is veel beter. De monteur die ik vond heeft geweldig werk geleverd, hij liet me zelfs de oude injector zien en legde precies uit wat er mis mee was. Het hielp me echt te begrijpen wat er aan de hand was. Het enige wat ik zou willen is dat ik het eerder had ontdekt. De monteur zei dat ik geluk had gehad dat er geen ernstige schade was aan andere onderdelen. Ik heb zeker mijn lesje geleerd over het meteen laten nakijken van rare motorsymptomen. Nogmaals bedankt voor je hulp! Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me geholpen om me zekerder te voelen over hoe ik dit kan oplossen.
(Vertaald uit Engels)
Vorig jaar had ik dezelfde problemen met mijn Honda City uit 2011. Zwarte rook, ruw stationair en een verschrikkelijk laag brandstofverbruik waren precies wat ik ervoer. Het bleek een defecte brandstofinjector te zijn, die de brandstof niet goed vernevelde, wat het rijke brandstofmengsel en de zwarte rook verklaarde. De oplossing bestond uit het vervangen van de defecte injector en het reinigen van de overige injectoren. Het was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste omdat slechte injectoren andere motoronderdelen kunnen beschadigen als ze niet worden gerepareerd. Mijn auto liep weer als nieuw na de reparatie, soepele acceleratie, normaal brandstofverbruik en geen zwarte rook meer. De symptomen die je beschrijft komen perfect overeen met mijn ervaring. Ik zou sterk aanraden om die injectoren te laten controleren. Een goede diagnostische scan zal bevestigen of dit het probleem is.
(Vertaald uit Engels)