CoraWag
Honda Accord motorcrisis: Metaalsplinters & vermogensverlies
Geluid bij klepafstelling
Vreemd motorgeluid
Slecht brandstofverbruik
Verlies van motorvermogen
Controlelampje motor aan
Schokken bij accelereren
Onregelmatige motor
Metaalschilfers in olie
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn Accord heeft 292313 KM op de klok staan en ik heb de olie net laten verversen tijdens mijn laatste onderhoudsbeurt twee weken geleden. Dat is eigenlijk het moment waarop ik de metaalsplinters opmerkte. De problemen begonnen ongeveer een maand geleden geleidelijk, eerst met lichte schokken tijdens het optrekken, daarna werd het week na week erger. Ik heb geen duidelijke olielekkages gezien, maar er zijn wel wat olieresten rond de motorruimte die er eerder niet waren. Je reparatiekosten klinken redelijk, ik hoop dat die van mij niet veel meer zullen zijn. Ik zal er zeker meteen naar laten kijken. De metaalsplinters baren me ook grote zorgen. Bedankt voor de informatie over het mogelijke probleem met de nokkenasverstelkabel. Ik zal dat aan mijn monteur doorgeven als ik ermee ga rijden.
(Vertaald uit Engels)
Hallo, alweer! Ja, na het zien van je kilometerstand en het horen over het geleidelijke begin van de problemen, ben ik er nog meer van overtuigd dat het vergelijkbaar kan zijn met waar ik mee te maken heb gehad. Mijn Civic had ongeveer 270000 KM toen deze problemen begonnen, dus redelijk dicht bij de jouwe. Nadat ik de mijne gerepareerd had, ontdekte ik dat de metaalsplinters afkomstig waren van versleten nokvolgers. Mijn monteur had dit in eerste instantie niet opgemerkt omdat hij gefocust was op de nokkenasverstelkabel. Uiteindelijk moest ik terug om dat ook te laten repareren, wat me nog eens 600 aan onderdelen en arbeidsloon kostte. Niet leuk voor de portemonnee, maar veel beter dan de motor laten vernielen. Snelle tip uit mijn ervaring: als ze toch bezig zijn met de nokkenas, laat ze dan ook de kettingspanner controleren. De mijne zat behoorlijk los en had ernstige problemen kunnen veroorzaken als er niets aan gedaan was. Die inspectie kostte niet extra omdat ze daar al mee bezig waren. Ook die olieresten waar je het over had? Dat is precies hoe de mijne begon. Hou ons op de hoogte van wat je monteur vindt. Ik hoop echt dat het niet zo ingewikkeld is als de mijne bleek te zijn, maar het is beter om alles nu te ontdekken dan te wachten tot er meer problemen opduiken!
(Vertaald uit Engels)
Heel erg bedankt voor deze gedetailleerde follow-up! Je helpt me zeker om me minder angstig te voelen over deze hele situatie. Het helpt echt om te weten dat je iets soortgelijks hebt meegemaakt en ik waardeer de informatie over de nokvolgers en kettingspanner. Ik heb aantekeningen gemaakt van alles wat je hebt genoemd om met mijn monteur te bespreken. Ik heb eigenlijk net een afspraak gemaakt voor morgenochtend, je opmerking over de metaalsplinters overtuigde me om niet langer te wachten. Ik zal zeker alles wat je hebt genoemd grondig laten controleren. Ik hoop echt dat het niet zo ingewikkeld wordt als jouw reparatie, maar ik ga nu in ieder geval beter geïnformeerd naar binnen. Ik hou je op de hoogte van wat ze vinden. Nogmaals bedankt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring en al die extra tips te delen, dat is superhandig bij dit soort problemen! Laten we hopen dat het alleen de nokkenasverstelkabel is en niets ernstigers.
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2003 Honda Civic (ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, maar ik ben geen expert). Die symptomen klinken heel bekend, mijn auto deed vorig jaar bijna precies hetzelfde. In mijn geval bleek het de nokkenasverstelkabel te zijn die helemaal onder de olie zat en beschadigd was. Mijn vertrouwde monteur liet me zien hoe de olie naar binnen was gesijpeld en de elektrische verbinding had verknoeid. De reparatie kostte me ongeveer 395 euro, inclusief onderdelen en arbeid. De reparatie maakte een enorm verschil, de motor liep weer soepel en het brandstofverbruik was weer normaal. Voordat ik meer vertel over mijn reparatie: Hoeveel kilometers heb je gereden met jouw Accord? Heb je olielekkages opgemerkt? Wanneer is de olie voor het laatst ververst? Begonnen deze problemen plotseling of geleidelijk? Trouwens, als je metaalsplinters in je olie ziet, is dat zeker zorgwekkend en kan dat wijzen op andere problemen. Laat dat zo snel mogelijk controleren voordat het meer schade veroorzaakt.
(Vertaald uit Engels)