michaeldavis1
Het mysterie van de BMW X3: brandstofklep en elektronica raken van slag
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
michaeldavis1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt, want het klinkt hetzelfde als waar ik mee te maken heb. Ik ben benieuwd, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de volledige reparatie? En is alles sindsdien goed blijven werken, of heb je andere elektrische eigenaardigheden opgemerkt? Ik wil er zeker van zijn dat ik een goed budget heb en weet wat ik kan verwachten.
(Vertaald uit Engels)
michaellorenz77
Hey weer! Leuk om van je te horen! Ja, ik herinner me de kosten, ik betaalde 210 € voor de reparatie van de koppeling en het was absoluut elke cent waard. Het probleem met de brandstofklep is nu helemaal opgelost, werkt elke keer weer als een zonnetje. De monteur wist echt wat hij deed en repareerde het meteen goed. Sinds de reparatie werkt alles perfect, geen elektrische gremlins of ongebruikelijke storingen meer. Het is zo'n opluchting dat ik niet meer met de brandstofklep hoef te klooien of me zorgen hoef te maken over andere systemen die niet goed werken. De centrale vergrendeling en alle andere functies werken precies zoals ze zouden moeten. Als je precies hetzelfde ervaart als ik, zou ik zeggen dat je de reparatie zo snel mogelijk moet laten uitvoeren. De prijs die ik betaalde was redelijk gezien de complexiteit van het werk en het voorkwam dat er verdere problemen ontstonden. Geloof me, het is beter om het nu te laten oplossen dan te wachten tot er meer problemen opduiken! Laat me weten hoe het gaat als je het laat repareren!
(Vertaald uit Engels)
michaeldavis1 (Auteur)
Heel erg bedankt voor alle details! Ik ben net terug van een reparatie gisteren, wat een opluchting! De monteur die ik vond was fantastisch en wist echt waar hij het over had. De hele reparatie kostte ongeveer 250 voor onderdelen en arbeid, wat niet zo erg was als ik had gevreesd. Je had helemaal gelijk dat het centrale vergrendelingssysteem de boosdoener was. Ze hebben de defecte unit vervangen en wat bedrading opnieuw gedaan, en nu werkt alles weer perfect. Geen gedoe meer met de brandstofklep of die vervelende waarschuwingen op het dashboard. De reparatie duurde ongeveer drie uur, maar het was het wachten waard. Het beste is dat ze het hele elektrische systeem eens goed hebben bekeken en een paar kleine problemen hebben opgelost die ik niet eens had opgemerkt. Ik ben echt blij dat ik dit niet langer heb uitgesteld. Nogmaals bedankt dat je me hebt aangezet om het snel te laten repareren, je hebt me gered van wat later een grotere hoofdpijn had kunnen worden!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
michaellorenz77
Hallo! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn BMW X5 uit 2011. De symptomen die je beschrijft klinken precies zoals wat ik heb ervaren, het was inderdaad een defecte centrale vergrendeling. In mijn geval werden verschillende elektronische functies beïnvloed, waaronder de ontgrendeling van de benzinedeur en de kofferbak. Ik heb het laten repareren bij een garage en het bleek een ernstiger probleem te zijn dan verwacht. De centrale vergrendeling moest worden vervangen, samen met een aantal onderdelen van de kabelboom. De monteur moest ook het systeem opnieuw programmeren na de installatie. Stel dit niet uit, want in mijn situatie leidde uitstel van de reparatie tot meer elektronische storingen. Zorg ervoor dat je een werkplaats vindt die gespecialiseerd is in BMW elektronica, want dit is geen eenvoudige mechanische reparatie. Na de reparatie werkten alle systemen weer normaal en sindsdien heb ik geen problemen meer gehad. Veel succes!
(Vertaald uit Engels)