EvaBee
Het motorcontrolelampje van de VW Tiguan brandt en er komt zwarte rook uit de uitlaat
Storing DPF-regeneratie
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Slecht brandstofverbruik
Onregelmatige motor
Controlelampje motor aan
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Duits)
5 opmerking(en)
Beste antwoord
Hé, zeker, ik weet het nog precies! Nadat ik naar de garage was geweest, werd de uitlaattegendruksensor op het roetfilter daadwerkelijk vervangen. In totaal kostte de hele zaak - inclusief diagnose, nieuwe sensor en DPF reiniging - bijna precies €1325. De DPF was ook zwaar belast. Sindsdien loopt de auto weer perfect. Geen problemen meer met zwarte rook of vermogensverlies. Het motorcontrolelampje is ook uit gebleven. Dus het geld is echt goed besteed! Als je het nog niet hebt, raad ik je echt aan om snel naar de garage te gaan voordat het erger wordt. Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
Hé, bedankt voor de info! Dat klinkt niet goedkoop, maar als het helpt, is het waarschijnlijk de moeite waard. Ik heb net een afspraak gemaakt bij de garage en zal de Tiguan er zo snel mogelijk heen brengen. Ik kan niet wachten om te zien wat ze vinden en of het echt de sensor is, zoals bij jou. Ik hoop maar dat het net zo goed werkt als bij jouw Passat. Ik zal dan verslag uitbrengen over hoe het is gegaan. Nogmaals bedankt! Groeten
(Vertaald uit Duits)
Hé, ik rijd een VW Passat uit 2012 met een dieselmotor en ik had soortgelijke symptomen als jij: zwarte rook, motorcontrolelampje, vermogensverlies en slecht brandstofverbruik. In mijn geval was het ook het roetfilter (DPF), dat volledig belast was. De sensor was ook aangetast, omdat deze regeneratie onmogelijk maakte door onjuiste waarden. De werkplaats verving de uitlaattegendruksensor en reinigde het DPF grondig. Het is absoluut een ernstig probleem dat snel moet worden aangepakt om gevolgschade te voorkomen. Veel succes! Groeten
(Vertaald uit Duits)