UliWheels
Het motorcontrolelampje van de Škoda Karoq brandt
Verlies van motorvermogen
Onregelmatige motor
Controlelampje motor aan
Schokken bij accelereren
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Slecht brandstofverbruik
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hallo, bedankt voor je antwoord! Wat je vraag betreft, de laatste onderhoudsbeurt was bij 123456 km en sindsdien heb ik niets meer laten doen. Alle reparaties en vervanging van onderdelen, indien nodig, zijn alleen uitgevoerd door de garage tijdens het reguliere onderhoud. Ik hoop dat dit helpt. Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
Hé, bedankt voor de info! Er kunnen natuurlijk veel oorzaken zijn. Maar aangezien je niets aan je Karoq hebt veranderd, komt het waarschijnlijk neer op een defect onderdeel. Ik herinner me dat voordat mijn Yeti werd gerepareerd, de monteur een motordiagnose uitvoerde om het probleem te lokaliseren. Heb je al een foutuitlezing laten doen? Je gok over de lambdasonde zou kunnen kloppen, maar als het de verwarming van de lambdasonde was, dan zou foutcode P0031 of P0037 moeten worden opgeslagen. Het is maar een idee, maar het kan ook de turbolader zijn. Ik had soortgelijke symptomen toen de turbolader kapot ging, met een onregelmatige motorloop en schokken bij het accelereren. Een nauwkeurige diagnose is zeker de sleutel tot het oplossen van het probleem. Ik raad je aan om naar een werkplaats te gaan en een foutgeheugen te laten uitlezen. VG!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, bedankt voor het advies! Ik heb nog geen foutuitlezing laten doen, dat lijkt me de volgende logische stap. Dat ga ik doen en hopelijk laat het de P0031 of P0037 foutcode zien. Je gedachten over de turbolader zijn ook interessant, ik zal dat zeker in de gaten houden. Ik ben alleen een beetje bang voor de kosten! Ik waardeer je hulp echt, het maakt het allemaal een stuk eenvoudiger. Ik laat het je weten zodra ik nieuws heb. Tot dan!
(Vertaald uit Duits)
Laat onze monteurs je helpen!
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Skoda Yeti 2010. Ik zou mijn ervaring met auto's classificeren als beperkt. Mijn garage ontdekte dat de motorbesturingseenheid in mijn Yeti defect was. Die werd vervangen door een nieuwe, wat me 1000 euro kostte. Om je beter te kunnen helpen, heb ik meer informatie nodig over je auto. Hoe zit het met normaal onderhoud? Is er onlangs iets aan de auto gerepareerd of vervangen? Ik hoop dat dit u helpt.
(Vertaald uit Duits)