100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

marcmoore3

Het afslaan van de SQ8-motor wijst op een kritisch brandstofmengselprobleem

Mijn SQ8 uit 2023 begon plotseling af te slaan bij stationair toerental en het motorcontrolelampje ging branden. De foutcode suggereert problemen met het brandstofmengsel. Ik ben er vrij zeker van dat ik altijd de juiste brandstof heb gebruikt, maar kan verkeerde brandstof of vervuilde benzine de oorzaak zijn? De auto heeft 57125 km gereden. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad en wat was de reparatie-ervaring? Ik begin me zorgen te maken over mogelijke schade aan de verbrandingskamer.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

emmamoon96

Ik heb soortgelijke symptomen ervaren met mijn S7 uit 2020. Het afslaan en het motorcontrolelampje wezen op problemen met het brandstofsysteem, maar het bleek een defecte aansluiting van de brandstofdruksensor te zijn. De symptomen komen overeen met wat jij beschrijft, ruw stationair draaien, afslaan en brandstofmengselcodes. Hoewel brandstofvervuiling deze problemen kan veroorzaken, gaan de sensoraansluitingen vaak het eerst stuk. In mijn geval was de connector gecorrodeerd, waardoor onjuiste waarden werden afgelezen en het motormanagementsysteem een onjuist brandstofmengsel gebruikte. De reparatie bestond uit het reinigen van de connector en het vervangen van de kabelboom. Dit was geen grote reparatie die invloed had op de verbrandingskamer of waarvoor reiniging van het brandstofsysteem nodig was. De monteur bevestigde na het testen dat de brandstofkwaliteit niet het probleem was. Het is de moeite waard om eerst de eenvoudige dingen te controleren, want uw symptomen duiden meer op een probleem met de elektrische aansluiting dan op verkeerd brandstofgebruik. Een diagnostische scan zou snel moeten uitwijzen of het een sensorprobleem is in plaats van werkelijke brandstofbesparings- of vervuilingsproblemen. Een goede inspectie kan ernstige motorschade uitsluiten. Deze symptomen duiden meestal niet op interne motorproblemen als ze vroeg worden opgemerkt.

(Vertaald uit Engels)

marcmoore3 (Auteur)

Bedankt voor het controleren. Dit klinkt heel erg als wat er gebeurde met mijn Audi SQ8. Na soortgelijke problemen met afslaan vond mijn monteur ook gecorrodeerde aansluitingen in plaats van echte problemen met het brandstofsysteem. De motorklop waar ik me zorgen over maakte, bleek er niets mee te maken te hebben. Nieuwsgierig, weet je nog wat de totale reparatiekosten waren? Ik heb 450 euro betaald voor de volledige diagnose en het vervangen van de connectoren, inclusief het preventief vervangen van het brandstoffilter. Heb je terugkerende problemen gehad sinds de reparatie? In mijn geval loopt alles nu al ongeveer 6 maanden probleemloos. De monteur zei dat deze verbindingsproblemen vaker voorkomen dan echte problemen met de brandstofkwaliteit, wat geruststellend was om te horen.

(Vertaald uit Engels)

emmamoon96

Nadat de monteur de defecte kabelverbinding op mijn S7 had gerepareerd, verdwenen de problemen met het brandstofmengsel volledig. Ze rekenden 95 euro voor de reparatie, wat veel minder was dan een volledige onderhoudsbeurt omdat ze alleen het probleem met de connector hoefden aan te pakken. Uit de diagnose bleek al snel dat de onjuiste brandstofsamenstellingswaarden werden veroorzaakt door de defecte sensoraansluiting en niet door daadwerkelijke brandstofvervuiling. De auto rijdt nu al meer dan een jaar perfect zonder brandstofgerelateerde waarschuwingslampjes of afslaan. Zoals uw monteur al zei, komen deze problemen met de sensoraansluiting vaker voor dan echte problemen met de brandstofkwaliteit. Het brandstoffilter is meestal niet de boosdoener als de symptomen zo plotseling optreden, meestal is het elektrisch. Goed om te horen dat je SQ8 weer normaal werkt. Deze verbindingsproblemen kunnen zorgwekkend zijn als ze voor het eerst optreden, maar ze zijn meestal eenvoudig te verhelpen als de diagnose eenmaal is gesteld.

(Vertaald uit Engels)

marcmoore3 (Auteur)

Ik had een soortgelijk verhaal over mijn auto. Ik heb hem vorige week naar de monteur gebracht omdat ik me zorgen maakte over mogelijke motorschade. De symptomen kwamen precies overeen: afslaan, motorcontrolelampje en stationair draaien. Ik was ervan overtuigd dat ik slechte benzine had gekregen of dat ik het brandstofmengsel op de een of andere manier had verpest. Het brandstofsysteem bleek in orde. De monteur vond gecorrodeerde bedrading in de buurt van de brandstofdruksensor waardoor de metingen niet klopten. De totale rekening bedroeg 380 euro voor de diagnose, het schoonmaken en het vervangen van dat deel van de kabelboom. Het brandstoffilter werd ook geïnspecteerd, maar was schoon. De auto rijdt perfect sinds de reparatie. De monteur legde uit dat deze verbindingsproblemen veel vaker voorkomen dan problemen met vervuilde brandstof. Ik was echt opgelucht dat het geen ernstige motorschade was zoals ik aanvankelijk vreesde. Ik deel het alleen maar omdat jouw situatie identiek klinkt aan wat ik heb meegemaakt.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: