Hardnekkig SRS-lampje geeft waarschuwing airbagsysteem aan, nu repareren

Ik had hetzelfde probleem met mijn 2016 Chevy Malibu vorige maand. Het SRS-lampje ging branden en ging niet uit. Het bleek een losse verbinding te zijn in de kabelboom onder de bestuurdersstoel, een probleem dat vaak voorkomt bij deze modellen. De airbagsensor was eigenlijk in orde, maar het systeem geeft een waarschuwingslampje wanneer het een onderbreking in het circuit detecteert. Dit is een ernstig veiligheidsrisico omdat een defecte verbinding kan verhinderen dat de airbag correct wordt geactiveerd bij een botsing. De reparatie bestond uit het reinigen van de connectorpinnen en het goed vastzetten van de kabelboom. Als je het waarschuwingslampje ziet, laat het dan snel nakijken. De veiligheidssystemen van de auto vereisen dat alle onderdelen goed communiceren zodat de airbags werken zoals ze zijn ontworpen. Snelle tip: Probeer niet de accu los te koppelen om het lampje te resetten, dit lost het onderliggende probleem niet op en kan meer problemen met het airbagsysteem veroorzaken. Er is een goede diagnostische scan nodig om de exacte fout in het SRS-systeem te vinden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ik heb nu te maken met een soortgelijk probleem met het SRS-lampje en je uitleg over de kabelboom klinkt logisch. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog wat je ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En is het waarschuwingslampje voor de airbag uit gebleven sinds de reparatie? Ik ben het zeker eens met het niet knoeien met de ontkoppeling van de accu, ik wil niet het risico lopen dat het veiligheidssysteem van de auto in gevaar komt. Ik laat de mijne deze week goed scannen, want de airbagsensor en het veiligheidssysteem zijn geen dingen om risico's mee te nemen.

(Vertaald uit Engels)

Goed nieuws, vorige week contact opgenomen met mijn monteur en het probleem met het airbagsysteem is volledig opgelost. Precies zoals ik dacht, was het inderdaad een defecte verbinding in de kabelboom. De reparatie was eigenlijk vrij eenvoudig en kostte 95€ om de connector te repareren en de bedrading goed vast te zetten. Het veiligheidssysteem van de auto werkt nu perfect, geen waarschuwingslampjes meer sinds de reparatie. De monteur bevestigde dat alle airbagsensoren goed communiceren met de veiligheidssystemen van de auto. Het is absoluut een opluchting om te weten dat de airbag-inzet correct zou werken als dat ooit nodig zou zijn. Uw aanpak om het goed te laten scannen is spot-on. Deze problemen met de reparatie van airbags lijken misschien klein, maar ze zijn cruciaal voor de veiligheid van het voertuig. Wanneer de monteur de uwe controleert, zorg er dan voor dat hij alle connectorpennen en kabelboomroutes grondig inspecteert, daar beginnen deze problemen vaak. De hele reparatie duurde minder dan een uur en mijn SRS-systeem functioneert sindsdien feilloos. Elke cent waard voor de gemoedsrust wetende dat het beveiligingssysteem werkt zoals ontworpen.

(Vertaald uit Engels)

Vandaag eindelijk het probleem met het airbagwaarschuwingslampje opgelost! Ik heb het professioneel laten diagnosticeren en het bleek dat je gelijk had, het was een kabelboomprobleem. De monteur vond een beschadigde connector onder de stoel die het SRS-lampje activeerde. De totale reparatie kostte € 120 en duurde ongeveer 45 minuten. Ze hebben de connectorpennen schoongemaakt, een deel van het snoer vervangen en een volledige crashsensordiagnose uitgevoerd om er zeker van te zijn dat alles goed communiceerde. De monteur liet me zien hoe de losse verbinding de airbag-inzet had kunnen beïnvloeden, dus ik ben erg blij dat ik het heb opgelost. Het SRS-lampje ging meteen na de reparatie uit en is niet meer gaan branden. Ik ben behoorlijk opgelucht dat het veiligheidssysteem van het voertuig weer goed werkt. Het is zeker de moeite waard om het door een professional te laten controleren in plaats van zelf te proberen het airbagsysteem te repareren.

(Vertaald uit Engels)