LarsBau
Grandland X: eng sissend en vermogensverlies mysterie opgelost?
(Vertaald uit Engels)
6 opmerking(en)
LarsBau (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring! Dit is super handig omdat ik me zorgen maak over de reparatiekosten. Als ik vragen mag, hoeveel heb je uiteindelijk voor alles betaald? En loopt alles soepel sinds de reparatie of heb je nog andere problemen opgemerkt? Mijn Grandland is mijn dagelijkse chauffeur en ik moet dit echt snel opgelost zien te krijgen.
(Vertaald uit Engels)
FelixFahrer
Hey weer! Goed nieuws, ik kan jullie zeker een update geven over alles! Nadat ik het bij mijn dealer heb laten maken, loopt mijn Astra weer als een droom. De totale rekening bedroeg 465€ voor het vervangen van die defecte schakelaar in de inlaatspruitstukregeling, en eerlijk gezegd was het elke cent waard. De fout in de regeling van de wervelkleppen is nu helemaal verdwenen en ik heb sinds de reparatie (het is nu ongeveer 6 weken geleden) geen enkel probleem meer gehad. Geen gesis meer, geen schokkerige acceleratie meer en de motor loopt super soepel. Het is alsof je weer een nieuwe auto hebt! Ik begrijp je bezorgdheid over het feit dat je je Grandland voor dagelijks gebruik nodig hebt. Terugkijkend ben ik echt blij dat ik niet langer heb gewacht om het te laten maken, deze dingen kunnen zeker erger worden als je ze laat zitten. Aangezien je vergelijkbare symptomen hebt als ik, zou ik zeggen dat je waarschijnlijk tegen vergelijkbare reparatiekosten aankijkt. Laat me weten hoe het gaat als je het opgelost hebt! Ik help graag een mede Opel eigenaar.
(Vertaald uit Engels)
LarsBau (Auteur)
Heel erg bedankt voor alle info! Ik wilde je even op de hoogte brengen, ik heb je advies opgevolgd en heb hem gisteren laten nakijken bij de Opel-dealer. Je had gelijk over het probleem met het inlaatspruitstuk. De diagnose was vrij snel gesteld en ik kreeg een prijsopgave van 520 euro voor de volledige reparatie, inclusief onderdelen en arbeid. Ik heb hem vandaag teruggekregen en wat een verschil! Het gesis is helemaal weg en hij loopt nu heel soepel. De monteur was ook erg behulpzaam, liet me de oude onderdelen zien en legde alles uit. Veel betere ervaring dan mijn vorige garage. De beste € 520 die ik in tijden heb uitgegeven, echt waar. De auto voelt weer als nieuw en ik ben gewoon opgelucht dat het niet iets ernstigers was. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het heeft me geholpen om de juiste beslissing te nemen en het snel opgelost te krijgen. Nogmaals bedankt om me in de juiste richting te sturen!
(Vertaald uit Engels)
markiztrans
Goedemiddag, ik heb een probleem met een Opel grandland x 20213 motor 150 pk diesel drie keer stond er op het display dat over 1000 km de motor ermee ophoudt en dat je hem voor de derde keer niet kunt starten Nu is het gebeurd ik weet niet wat het betekent als iemand mij kan vertellen als de auto drie keer 40.4000 km heeft gereden met adblu is er een probleem geweest monteurs weten niet wat het is of het de injector is of dat het de tank is alstublieft help
(Vertaald uit Polish)
CarlyMechanic
Offerte:
@markiztrans schreef verder
Goedemiddag, ik heb een probleem met een Opel grandland x 20213 motor 150 pk diesel drie keer stond er op het display dat over 1000 km de motor ermee ophoudt en dat je hem voor de derde keer niet kunt starten Nu is het gebeurd ik weet niet wat het betekent als iemand mij kan vertellen als de auto drie keer 40.4000 km heeft gereden met adblu is er een probleem geweest monteurs weten niet wat het is of het de injector is of dat het de tank is alstublieft help
Controleer om te beginnen het AdBlue-niveau en zorg ervoor dat het is bijgevuld, want een laag niveau kan waarschuwingen veroorzaken. Als het niveau in orde is, kan er een probleem zijn met de AdBlue-injector of de sensoren van het systeem. Het is cruciaal om dit onmiddellijk te verhelpen, want als je dit negeert, kan de auto niet meer starten. Overweeg een bezoek aan een monteur die bekend is met de AdBlue-systemen van Opel voor een grondige diagnose. Laat me weten hoe het gaat of als je nog vragen hebt!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
FelixFahrer
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn 2018 Opel Astra 1.6 CDTI. De symptomen die je beschrijft klinken precies zoals wat ik ervaarde, vooral dat vervelende gesis en het vermogensverlies. Ik heb hem vorige maand naar mijn dealer gebracht toen hij dezelfde symptomen vertoonde. Het bleek dat de motor van het inlaatspruitstuk defect was, wat de werking van de wervelkleppen verstoorde. Ze moesten het hele inlaatspruitstuk vervangen omdat de kleppen vastzaten. Het was geen snelle oplossing, het kostte ze twee dagen om het goed op te lossen. Het probleem is vrij ernstig, want als je het zo laat draaien, kan de motor nog meer schade oplopen. In mijn geval vonden ze ook wat koolstofafzetting die ze moesten schoonmaken. Als ik jou was, zou ik er zo snel mogelijk naar laten kijken, die symptomen gaan niet vanzelf over. Zorg ervoor dat je naar iemand gaat die echt verstand heeft van Opel diesels, want dit is geen simpel fix-it-yourself klusje. Ik hoop dat dit helpt!
(Vertaald uit Engels)