Grandland X vermogensverlies: Problemen & oplossingen met DMTL-kleppen

Hallo! Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2017 Opel Crossland X. De symptomen die je beschrijft, klinken precies als waar ik vorige zomer mee te maken had. Mijn monteur ontdekte dat de ontluchtingsleidingen van de brandstoftank naar de ontluchtingsklep beschadigd waren en vervangen moesten worden. Ik heb het laten maken bij mijn lokale Opel specialist voor ongeveer 205 euro, en al die symptomen, het vermogensverlies, schudden en afslaan, zijn volledig verdwenen. Kun je de kilometerstand aangeven en of je een brandstoflucht hebt opgemerkt? Dit kan helpen bevestigen of we met hetzelfde probleem te maken hebben. En heb je onlangs iets aan je brandstofsysteem laten doen?

(Vertaald uit Engels)

Ja, de mijne heeft nu 267223 KM op de klok staan. Nu ik erover nadenk, ik heb de laatste tijd een vage brandstoflucht opgemerkt, vooral als ik geparkeerd sta. Er is recent nog niets aan het brandstofsysteem gedaan, maar mijn laatste onderhoudsbeurt is ongeveer 3 maanden geleden. Jouw ervaring komt precies overeen met waar ik mee te maken heb, echt handig om te weten over die ontluchtingsleidingen! Misschien moet ik er dan maar eens naar laten kijken bij mijn plaatselijke garage. Merkte je dat de brandstoflucht erger werd voordat je het liet repareren?

(Vertaald uit Engels)

Hé, alweer! Ja, nu je het over de brandstoflucht hebt, dat is precies wat er met de mijne ook gebeurde. Het begon vrij subtiel, maar werd na verloop van tijd steeds opvallender, vooral nadat ik de auto in mijn garage had geparkeerd. Mijn Crossland had ongeveer 245.000 KM toen dit gebeurde, dus qua aantal kilometers zitten we in dezelfde buurt. De geur was eigenlijk wat me ertoe aanzette om het eerder vroeger dan later te laten nakijken, en dat is maar goed ook, want blijkbaar kunnen die beschadigde ontluchtingsleidingen een veiligheidsprobleem vormen als ze te lang blijven hangen. Een ding dat ik vergat te vermelden in mijn eerste antwoord, voordat ik het liet repareren, merkte ik dat de geur sterker werd direct na het tanken. Heb jij iets soortgelijks opgemerkt? Snelle tip: toen ik met de mijne naar de garage ging, heb ik gevraagd of ze de koolstoffilter wilden controleren, omdat ze daar toch moesten komen. Het kan de moeite waard zijn om je garage te vragen hetzelfde te doen, gewoon om grondig te zijn. Het is beter om eventuele gerelateerde problemen op te sporen als ze er toch zijn! Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken. Ik ben benieuwd of het hetzelfde probleem blijkt te zijn!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al deze gedetailleerde informatie, het heeft me enorm geholpen! En ja, nu je het zegt, ik heb zeker gemerkt dat de geur sterker wordt na het tanken. Dat is waarschijnlijk de reden waarom ik 's ochtends na het tanken steeds een vleugje rook op de parkeerplaats bij mijn werk. Ik ga er morgen mee naar mijn plaatselijke garage en laat ze zowel de ontluchtingsleidingen als de houtskoolhouder controleren, zoals je hebt voorgesteld. Ik ben echt blij dat je ook het veiligheidsaspect hebt genoemd, ik wil het zeker niet riskeren om hem nog langer te laten staan. Door de vergelijkbare kilometerstand ben ik er vrij zeker van dat we met hetzelfde probleem te maken hebben. Ik laat je weten wat ze vinden als ze er eenmaal naar hebben gekeken. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen, het heeft me gerustgesteld over wat er aan de hand zou kunnen zijn! Bedankt, originele poster

(Vertaald uit Engels)