GMC Sonoma Knippert CEL & slaat af, waarschuwing EVAP-systeem

Ik had soortgelijke symptomen bij een GMC Canyon uit 2018. De lekdetectie van het EVAP-systeem bracht meerdere problemen aan het licht, waarbij het actieve koolfilter volledig verstopt raakte. De ventilatie van de brandstoftank was verstoord, wat een slechte luchtstroom en onregelmatige brandstofdruk veroorzaakte. Belangrijkste symptomen: motorcontrolelampje en afslaan bij stationair toerental. Het verstopte koolstoffilter verstoorde het hele emissiebeperkingssysteem, wat leidde tot een onjuist brandstof-luchtmengsel en problemen met de motorprestaties. De reparatie vereiste: Volledige diagnose van het EVAP-systeem, vervanging van het actieve koolstoffilter, testen van alle aangesloten dampleidingen, systeemdruktest om de reparatie te bevestigen Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat het zowel de brandstofefficiëntie als de uitstoot beïnvloedde. Als dit probleem niet wordt opgelost, kunnen andere motoronderdelen beschadigd raken en kan het brandstofverbruik toenemen. Het is raadzaam om eerst een goede diagnostische scan te laten maken. De scanner moet specifieke EVAP-gerelateerde foutcodes weergeven. Dit helpt om te bepalen of het echt het koolstoffilter is of mogelijk andere onderdelen in het emissiecontrolesysteem. De reparatie zelf vereist specifieke kennis van verdampingsemissiesystemen. Een gecertificeerde monteur met ervaring in EVAP systeemdiagnose is de beste keuze voor deze reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Ik had bijna dezelfde problemen toen mijn ontluchtingsklep het vorig jaar begaf. De waarden van de druksensor liepen alle kanten op en dat leidde tot precies dezelfde symptomen, een knipperende CEL en een ruw stationair toerental. Weet je nog wat de totale reparatie ongeveer kostte? Ik ben ook benieuwd of je nog soortgelijke emissiecontroleproblemen hebt gehad sinds de reparatie? De EVAP-diagnose en reparaties kunnen behoorlijk in prijs variëren, maar een globaal cijfer helpt anderen om te bepalen of ze een eerlijke offerte krijgen. Bovendien is het goed om te weten of de reparatie op de lange termijn heeft standgehouden.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb vorige week de eindafrekening gekregen, die kwam uit op 275 euro voor het vervangen van het defecte actieve koolfilter. Het lek in het EVAP-systeem dat al die problemen veroorzaakte, is nu volledig verholpen. De druksensorwaarden zijn stabiel gebleven en de ventilatie van de brandstoftank werkt perfect. Na de reparatie heb ik geen controlelampjes van de motor of problemen met de emissiecontrole gezien. Het stationair draaien is nu soepel en het brandstofverbruik is zelfs verbeterd. De systeemfoutcodes zijn niet teruggekomen, wat bevestigt dat het lekdetectiesysteem functioneert zoals het hoort. Ik zou zeggen dat het de investering waard is, aangezien een aangetast EVAP-systeem kan leiden tot duurdere reparaties als het niet wordt gecontroleerd. De reparatiewerkplaats heeft grondig werk geleverd door alle componenten van het emissiecontrolesysteem te testen om ervoor te zorgen dat er geen extra problemen waren. De volledige diagnose heeft zeker geholpen om het exacte probleem te identificeren. Veel beter dan er gewoon onderdelen op gooien en hopen op het beste.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt iedereen voor de input. Ik heb gisteren eindelijk mijn auto laten nakijken bij een nieuwe reparatiewerkplaats. De monteur ontdekte dat de purge valve open bleef staan, waardoor de onregelmatige luchtstroom en het afslaan van de motor ontstonden. De diagnostische scan bevestigde meerdere EVAP-systeemcodes. De totale reparatiekosten waren 195 euro, inclusief: volledige EVAP-systeemdiagnose, vervanging van de purge valve, systeemdruktest Het emissiecontrolesysteem werkt nu perfect. Geen controlelampje meer voor de motor en het stationair draaien verloopt soepel. Het brandstofverbruik is ook merkbaar verbeterd. De nieuwe werkplaats heeft het probleem grondig uitgelegd en me de defecte onderdelen laten zien. Veel betere ervaring dan mijn vorige monteur die de codes bleef wissen zonder het daadwerkelijke probleem te verhelpen. Ik ben blij dat ik hier eerst heb gevraagd en heb geleerd waar ik op moet letten. De EVAP-systeemproblemen lijken vrij algemeen te zijn bij deze modellen.

(Vertaald uit Engels)