100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

MattKell

FX Dieselmotor Symptomen: QDC Reset Handleiding nodig

Schokken bij accelereren

|

Motor slaat vanzelf af

|

Schudden tijdens stationair draaien

|

Slecht brandstofverbruik

|

Verlies van motorvermogen

|

Auto start niet

|

Controlelampje motor aan

Hulp nodig FX Diesel doet moeilijk, vermoed QDC reset nodig Hey all, mijn 2011 Infiniti FX diesel (31.530 KM) geeft me de laatste tijd hoofdpijn. De motor loopt ruw, verliest vermogen en slaat soms gewoon af. Hij trilt ook bij stationair toerental en drinkt meer QDC-reset. Hij trilt ook bij stationair toerental en drinkt meer brandstof dan normaal. Het motorcontrolelampje brandt ook. Ik had een slechte ervaring met mijn vorige monteur, dus ik ben op zoek naar aanbevelingen. Ik denk dat het te maken kan hebben met de Quantity Drift Compensation die gereset moet worden, maar ik weet het niet zeker. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad? Waar heb je het laten repareren en hoeveel heeft het gekost? Ik stel alle inzichten zeer op prijs! Alvast bedankt

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)


Sinabachracer

Ik had soortgelijke problemen met mijn 2014 Infiniti QX70d (in principe dezelfde motorfamilie). De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervaarde met ruw stationair toerental, vermogensverlies en overmatig brandstofverbruik. In mijn geval bleek het een defecte brandstofinjector te zijn. Toen ik hem naar de dealer bracht, voerden ze een diagnose uit en ontdekten dat één injector niet goed werkte. Ze moesten de injector vervangen en daarna een QDC-reset uitvoeren. Het was absoluut een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste omdat slechte injectoren meer schade kunnen aanrichten als ze niet worden gecontroleerd. Het proces duurde ongeveer twee dagen in de werkplaats. Ze moesten het onderdeel bestellen en na de installatie de ECU opnieuw programmeren. De QDC reset was nodig om de nieuwe injector te kalibreren met het motormanagementsysteem. Na de reparatie liep de motor weer als nieuw. Geen schudden, vermogensverlies of overmatig brandstofverbruik meer. Deze symptomen moet je niet negeren, ik zou aanraden om het te laten controleren bij een erkende Infiniti dealer, omdat zij de juiste diagnoseapparatuur voor deze motoren hebben.

(Vertaald uit Engels)

MattKell (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring, dit klinkt precies als waar ik mee te maken heb! Echt nuttig om te weten dat de injector de boosdoener is. Mijn FX loopt nu veel beter nadat ik hem bij de dealer heb laten maken, precies zoals je had voorgesteld. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele klus? En loopt alles sindsdien soepel of heb je nog andere problemen gehad? Ik zou graag willen weten wat ik in de toekomst kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

Sinabachracer

Hallo daar! Blij te horen dat je je FX op orde hebt, deze motoren kunnen soms lastig zijn! Ja, ik herinner me de kosten vrij goed omdat het een aanzienlijke reparatie was. Het totaal kwam op 515€ voor het repareren van de defecte injector, inclusief de QDC reset die ze daarna moesten doen. Eerlijk gezegd, hoewel het niet goedkoop was, was het elke cent waard, want de auto rijdt sindsdien als een droom. Sinds ik die injector heb laten vervangen en de QDC heb laten resetten, heb ik geen soortgelijke problemen meer gehad. Mijn QX70d presteert geweldig, loopt niet meer stroef, geen vermogensverlies, niets. Het is nu ongeveer twee jaar geleden en de motor loopt nog steeds heel soepel. Het brandstofverbruik is ook weer normaal. Zorg ervoor dat je regelmatig onderhoud pleegt en je zult dit probleem niet meer tegenkomen. Deze motoren zijn eigenlijk behoorlijk betrouwbaar als je eenmaal de eerste problemen hebt opgelost. Als je echter iets ongewoons opmerkt, wacht dan niet en laat het snel nakijken voordat het een groter probleem wordt. Is je brandstofverbruik verbeterd sinds de reparatie? Ik merkte een enorm verschil in de mijne direct na de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

MattKell (Auteur)

Bedankt voor de follow-up! Ja, ik hoor je over de kosten, ik heb uiteindelijk rond de € 485 betaald bij mijn dealer, dus redelijk in de buurt van wat jij hebt betaald. Ik denk dat dat gewoon is wat deze reparaties kosten. Echt goed om te weten dat je al twee jaar geen problemen hebt gehad. Dat is een hele geruststelling! En ja, het brandstofverbruik is enorm verbeterd, ik rijd nu veel minder kilometers. Het is alsof ik in een andere auto rijd! Ik wilde ook even vertellen hoe mijn reparatie is gegaan. De monteur had gelijk dat het inderdaad een defecte injector was. Ze hadden het binnen anderhalve dag opgelost. De hele ervaring verliep eigenlijk heel soepel, veel beter dan bij mijn vorige monteur. Ze gaven me zelfs een volledig overzicht van wat ze deden en wat onderhoudstips. Het is nu ongeveer twee weken geleden sinds de reparatie en alles loopt perfect. Niet meer schudden, geen vermogensverlies en de motor is zo stil als maar kan. Ik heb zeker mijn lesje geleerd over niet te lang wachten met dit soort problemen! Nogmaals bedankt voor al je hulp. Het gaf me echt een goed gevoel om te weten dat iemand anders hetzelfde heeft meegemaakt en het opgelost heeft. Laten we hopen dat onze beide auto's soepel blijven rijden!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Heb je een probleem met je auto?

Laat ons je gratis helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden