AndiFisch
Foutmelding en problemen met DPF regeneratie in Mercedes ML klasse 2008 - vermoedelijke oorzaak: Ad-Blue systeemdruk
Controlelampje motor aan
Waarschuwingslampje in de snelheidsmeter van het voertuig
Storing DPF-regeneratie
(Vertaald uit Duits)
6 opmerking(en)
Bedankt voor je feedback. Het klinkt inderdaad alsof het voor mij vergelijkbaar zou kunnen zijn. Kun je je herinneren wat je uiteindelijk hebt betaald voor de reparatie? En zijn er sindsdien nog andere problemen geweest of loopt alles gesmeerd sinds de reparatie? Ik probeer me mentaal voor te bereiden op het volgende werkplaatsbezoek... Ik kijk uit naar je antwoord! Blijf gezond!
(Vertaald uit Duits)
Hé, geen probleem, ik ben blij als ik kan helpen. De reparatie van de Ad-Blue tank was iets duurder. Voor mij was het in totaal €1620. Sinds ik de auto terug heb van de monteur is het probleem met de lage druk in het Ad-Blue systeem opgelost. Er branden geen lampjes meer en de DPF regeneratie werkt weer perfect. Dus vanuit mijn oogpunt is alles geweldig! Je hoeft jezelf dus niet te veel te stressen, we zijn allemaal maar mensen. Succes met je werkplaatsbezoek en blijf gezond!
(Vertaald uit Duits)
Dat is veel geld, maar het klinkt alsof het de moeite waard was om het probleem te laten oplossen. Ik ben opgelucht om te horen dat alles sindsdien goed is gegaan! Bedankt voor je steun en geruststellende woorden. Je hebt mijn angst voor het volgende bezoek aan de monteur weggenomen. Ik zal zien hoe het bij mij gaat. Je hebt gelijk, we zijn allemaal maar mensen en maken het beste van de omstandigheden die we krijgen. Nogmaals bedankt en zorg goed voor jezelf!
(Vertaald uit Duits)
@Peter
Hallo allemaal, sinds gisteren geeft mijn auto een Adblue probleem aan. En nu vandaag geeft hij aan niet te starten over 800km, en dat de km terugloopt als ik natuurlijk doorrijd. Dit is begonnen sinds ik de Adblue te vol heb gedaan.
Iemand tips!!!
Hoi Peter, een te volle AdBlue-tank kan problemen veroorzaken. De eerste stap is om te controleren of er AdBlue lekt. Als je geen lekkage ziet, is het mogelijk dat de sensor van het AdBlue-systeem een verkeerde waarde geeft door overvulling. Mogelijk moet je wat AdBlue aftappen om het weer op het juiste niveau te krijgen. Als het probleem aanhoudt, raad ik je aan om zo snel mogelijk met je auto naar een monteur te gaan, want rijden met een AdBlue-probleem kan tot grotere problemen leiden. Houd ons op de hoogte van de voortgang. Heb je nog andere vragen?
(Vertaald uit Engels)
Beste antwoord
Hé, ik rijd een Mercedes GLK-klasse uit 2011 en had een tijdje geleden precies hetzelfde probleem. In mijn geval was het zeker het Ad-Blue systeem, de druk was te laag. Ik moest naar de garage en het bleek dat de Ad-Blue tank defect was. Het was een vrij ernstige zaak, want zonder een goed werkend Ad-Blue systeem werkt het uitlaatgaszuiveringssysteem niet goed en kom je mogelijk niet door de APK. Ze hebben delen van de tank vervangen en het systeem opnieuw afgedicht. Het was niet bepaald een kleine reparatie, maar alles werkte daarna weer perfect. Hopelijk heb je er iets aan. Zorg goed voor jezelf!
(Vertaald uit Duits)