100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

FritzLewa

Fout in de uitlaattegendruksensor en problemen met DPF-regeneratie in de Toyota Yaris (2017)

Fout opgeslagen

Controlelampje motor aan

Verlies van motorvermogen

Storing DPF-regeneratie

Hey jongens, heeft iemand van jullie ervaring met een probleem met de uitlaattegendruksensor? Mijn Toyota Yaris (benzine, bouwjaar 2017 met 246.906 KM erop) doet moeilijk. Het lampje van de motor brandt, ik merk vermogensverlies en er zijn fouten met de DPF regeneratie. Volgens de diagnose worden er ook foutcodes opgeslagen. Helaas was ik niet tevreden over mijn laatste bezoek aan de garage, vooral niet over de klantenservice, en ik wil graag bij jullie informeren voordat ik terugga. Heeft iemand in dezelfde situatie gezeten of tips? Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)


JakobRacer

Hé, dat klinkt bekend. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Toyota Auris uit 2014, mijn auto vertoonde ook DPF-foutcodes en had vermogensverlies. De monteur legde me uit dat mijn DPF ernstig overbelast was. Dat was vrij ernstig, want het betekende dat het filter volledig verstopt was en mijn motor kon beschadigen. Dit kwam door een defecte uitlaattegendruksensor. Toen dit eenmaal was verholpen, werd de DPF-regeneratie weer normaal. Dus ik zou zeggen dat het zeker een probleem is waar je aandacht aan moet besteden. Bij mijn Auris was het een probleem met de sensor en mogelijk met een DPF die net als bij jou zwaar overbelast was. Ik hoop dat dit je een beetje helpt. Wacht gewoon niet te lang!

(Vertaald uit Duits)

FritzLewa (Auteur)

Hé, bedankt voor je snelle antwoord! Het is echt geruststellend om te weten dat iemand hetzelfde probleem had. Weet je toevallig nog hoeveel euro je ervoor moest betalen? En was er behalve de sensor en de DPF nog iets anders wat het probleem was? Ik zou het heel fijn vinden als je dat nog weet.

(Vertaald uit Duits)

JakobRacer

Geen probleem, ik help graag! Het probleem met de uitlaattegendruksensor is dus verholpen toen ik de laatste keer bij de monteur was. Daarna liep de DPF-regeneratie weer normaal. En wat de kosten betreft, ik moest in totaal €1325 betalen om de ernstig overbelaste DPF te repareren. Dat is niet bepaald goedkoop, maar beter dat te betalen dan motorschade te riskeren, toch? Voor zover ik me kan herinneren, waren er geen andere problemen behalve de sensor en de DPF. Hopelijk heb je hier iets aan, wees voorzichtig!

(Vertaald uit Duits)

FritzLewa (Auteur)

Oh boy, dat is een behoorlijk bedrag... Maar je hebt helemaal gelijk, in zo'n situatie is het beter om uit voorzorg geld uit te geven dan later grote schade te hebben. Dus beter één keer goed doen dan later twee keer betalen vanwege een kapotte motor. Ik kan je niet genoeg bedanken, deze informatie heeft me echt geholpen. Ik zal waarschijnlijk zo snel mogelijk een afspraak maken met de monteur. Zorg goed voor jezelf!

(Vertaald uit Duits)

Laat onze monteurs je helpen!

Wil je meer weten over je auto?

Koop nu de Carly Scanner en de app

Bekijk huidige aanbiedingen
Mobile and adapter showcase
Automerken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden