Problemen met de laaddruk
Stelt de druk in van de lucht die in de cilinder wordt gevoerd.
Kosten
Elk autoprobleem kan door verschillende dingen worden veroorzaakt. Hier zijn de meest voorkomende
max.
Mogelijke oorzaken
- Onderdelen
- Werktijd
max.
Mogelijke oorzaken
- Onderdelen
- Werktijd
max.
Mogelijke oorzaken
- Onderdelen
- Werktijd
max.
Mogelijke oorzaken
- Onderdelen
- Werktijd
max.
Mogelijke oorzaken
- Onderdelen
- Werktijd
max.
Mogelijke oorzaken
- Onderdelen
- Werktijd
max.
Mogelijke oorzaken
- Onderdelen
- Werktijd
Ontgrendel de kosten
Voer gratis uw e-mailadres in om de kosten te ontgrendelen.
Attentie! Kritieke fout!
Verbrandingsfouten en aanzienlijk vermogensverlies kunnen het gevolg zijn. Dit kan leiden tot gevolgschade aan de motor.
Discussies
Een gebruiker van onze Carly Community stelde de volgende vragen over die fout:
Smart Mechanic
Details
Waarschijnlijkheid
Op basis van de waarden en symptomen die je hebt ingevoerd, kan een ruwe schatting van de waarschijnlijkheid van dit probleem worden gemaakt
HOOG
Typische gevolgen
Als dit defect wordt ontdekt, kan het tot de volgende problemen leiden:
- Motorschade
- Niet geslaagd voor de uitlaatemissietest (niet geslaagd voor de uitlaatemissietest)
Functie van de laaddrukregeling
De laaddrukregeling speelt een essentiële rol in turbocompressorsystemen. Deze regelt de hoeveelheid toegevoerde lucht en dus de laaddruk die de motor bereikt. Bij lage belasting of toerental wordt de laaddruk verlaagd voor een efficiënt brandstofverbruik en lage slijtage. Bij hogere belasting of toerental wordt de laaddruk verhoogd om meer vermogen te leveren.
De regeling gebeurt door middel van een wastegate of variabele turbinegeometrie. Als de druk te hoog is, leidt de wastegate een deel van de uitlaatgassen langs de turbocompressor, terwijl de variabele turbinegeometrie de dwarsdoorsnede van het uitlaatkanaal verandert.