AdBlue-druk te laag
Controleert de doeltreffendheid van het stikstofoxidesysteem.
Kosten
Elk autoprobleem kan door verschillende dingen worden veroorzaakt. Hier zijn de meest voorkomende
max.
Mogelijke oorzaken
- Onderdelen
- Werktijd
max.
Mogelijke oorzaken
- Onderdelen
- Werktijd
max.
Mogelijke oorzaken
- Onderdelen
- Werktijd
max.
Mogelijke oorzaken
- Onderdelen
- Werktijd
max.
Mogelijke oorzaken
- Onderdelen
- Werktijd
max.
Mogelijke oorzaken
- Onderdelen
- Werktijd
Ontgrendel de kosten
Voer gratis uw e-mailadres in om de kosten te ontgrendelen.
Attentie! Kritieke fout!
Bij dit probleem komt het vaak voor dat het voertuig niet meer gestart kan worden vanwege een lege Ad-Blue tank.
Discussies
Een gebruiker van onze Carly Community stelde de volgende vragen over die fout:
Smart Mechanic
Details
Waarschijnlijkheid
Op basis van de waarden en symptomen die je hebt ingevoerd, kan een ruwe schatting van de waarschijnlijkheid van dit probleem worden gemaakt
HOOG
Typische gevolgen
Als dit defect wordt ontdekt, kan het tot de volgende problemen leiden:
- Motorstart niet mogelijk
- Niet geslaagd voor de uitlaatemissietest (niet geslaagd voor de uitlaatemissietest)
Functie van het Ad-Blue systeem
Ad-Blue is een mengsel van 32,5% synthetisch ureum en 67,5% gedemineraliseerd water. Het wordt gebruikt in moderne dieselvoertuigen om de stikstofuitstoot te verminderen. Ad-Blue wordt opgeslagen in een aparte tank en geïnjecteerd in het uitlaatsysteem, waar het door warmte ammoniak produceert.
Dit reageert met de stikstofoxiden in de uitlaatgassen en wordt in de SCR-katalysator omgezet in onschadelijke stikstof en waterdamp, waardoor de uitstoot tot 90% kan worden verminderd. In de regel verschijnt er een waarschuwing in de boordcomputer wanneer een resterende kilometrage van 2400 KM is bereikt. Als de tank leeg is, kan de auto na meerdere waarschuwingen niet meer starten.