HondaFabi
Ford Ranger 2011: Motorproblemen en slecht benzineverbruik
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Slecht brandstofverbruik
Motor slaat vanzelf af
Verlies van motorvermogen
Controlelampje motor aan
Sterke uitlaatgeur
Schokken bij accelereren
Vastlopen tijdens stationair draaien
Onregelmatige motor
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hé, dat klinkt echt niet als iets makkelijks. Ik heb een tijdje geleden ook wat problemen gehad met mijn Ranger, maar niet zoals jij nu meemaakt. Je ervaring met het lage druk brandstofsysteem klinkt erg vergelijkbaar. Kun je je toevallig herinneren hoeveel je voor die reparatie hebt betaald? En is er sindsdien nog iets gebeurd dat je met ons kunt delen? En duimen dat het uiteindelijk allemaal goed komt. Laat ons weten hoe het verder gaat en wat de garage ervan vindt. Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
Moin, je hebt me echt op de proef gesteld. Ik moest echt in mijn hoofd rommelen om de kosten te herinneren. Als ik het me goed herinner, was het ongeveer €45 die ik moest betalen om de verkeerde softwarewaarden op de brandstofpomp te repareren. Nadat de monteurs het hadden gerepareerd, liep mijn Ford weer als een zonnetje. Deze fout in het lagedrukbrandstofsysteem heeft me sindsdien geen problemen meer opgeleverd. Breng je auto dus naar de garage en laat hem nakijken. De waarde van een veilige auto is toch onbetaalbaar. Tot dan en hou ons op de hoogte hoe het is gegaan! Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
Hallo allemaal, bedankt voor jullie snelle antwoorden en adviezen! Ik heb ze allemaal grondig gelezen en de informatie was echt nuttig. Je tip over de onjuiste softwarewaarden voor de brandstofpomp klinkt heel plausibel. 45€ is zeker haalbaar als ik de problemen kan oplossen en mijn Ford weer aan het rijden krijg. En bedankt voor het duimen. Ik had je bemoedigende woorden nodig. Ik hou je op de hoogte zodra ik bij de garage ben geweest. Tot dan en nogmaals bedankt! Vriendelijke groeten!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, je bent zeker niet de enige met dit probleem. Ik had soortgelijke ervaringen met mijn Ford Focus (bouwjaar 2008). De motor liep ruw en ik merkte ook deze vreselijke geur. Schokken bij het accelereren en een slecht benzineverbruik waren ook aanwezig. Het bleek dat er een probleem was met de softwarewaarden voor de brandstofpomp. Dus verkeerde softwarewaarden voor de brandstofpomp. Zoals je vermoedt, heeft dit invloed op het lagedrukbrandstofsysteem. De monteurs moesten de brandstofdrukmeter vervangen en de software opnieuw programmeren om alles weer goed te laten werken. Daarna waren alle symptomen verdwenen, zoals je beschreef. Het was zeker een ernstig probleem, ik zou aanraden om de auto zo snel mogelijk te laten nakijken. In principe kan het erger worden als je het negeert. Veel succes en laat ons weten hoe het is gegaan! Groeten!
(Vertaald uit Duits)