SiegBauer
Ford Kuga 2013: Verhoogd benzineverbruik en zwarte rook bij accelereren
Storing DPF-regeneratie
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Verlies van motorvermogen
Slecht brandstofverbruik
Onregelmatige motor
Controlelampje motor aan
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hallo, bedankt voor je antwoord en de tips, echt verdomd vervelend allemaal. Mijn Kuga heeft een benzinemotor, maar het probleem lijkt erg op elkaar. Klinkt alsof het vervangen van de DPF een mogelijke oplossing is. Weet je nog wat je toen bij de garage hebt betaald? En heb je sindsdien nog problemen gehad of zit ik aan de veilige kant met de reparatie? Hartelijk dank voor uw hulp!
(Vertaald uit Duits)
Hé, geen probleem, ik help graag waar ik kan. Jo, sinds ik in de werkplaats was, is de fout met de uitlaatgastegendruksensor verholpen. Ik heb destijds €1325 moeten betalen omdat de DPF zwaar overbelast was. Dat was echt erg en veel geld, maar sindsdien loopt mijn Ford Focus weer als een zonnetje. Sindsdien heb ik geen problemen meer gehad. Natuurlijk kan ik niet 100% garanderen dat het bij jou ook zo zal zijn, maar ik denk dat je aan de veilige kant zit met de reparatie. Het allerbeste en hopelijk is het probleem snel opgelost!
(Vertaald uit Duits)
Wow, dat is een hoop geld, maar als het helpt, dan is het het waard. Ik heb nu een beter inzicht en voel me goed voorbereid op mijn bezoek aan de werkplaats. Bedankt voor de ervaring en de tips. Ik hoop dat mijn Kuga weer op rolletjes loopt. Nogmaals bedankt! Ik laat het je weten als ik nieuws heb. Tot dan, een veilige reis!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, ik had hetzelfde probleem met mijn Ford Focus (dieselmotor) uit 2015, het was een echte nachtmerrie. Mijn DPF was volledig overbelast, die zwarte rook en het vermogensverlies waren voor mij ook een probleem. Uiteindelijk bleek het iets ernstiger te zijn, want de DPF moest niet alleen worden gereinigd, maar volledig worden vervangen. Sommige mensen raden aan om te reinigen, maar vaak is dit slechts een kortetermijnoplossing en vroeg of laat ontstaan er problemen. Het is misschien beter om genoeg kilometers op de snelweg te maken om de DPF-regeneratie te activeren. Zorg goed voor je sensor en ga uit voorzorg naar de garage. Nog een tip: zoek een monteur die goed thuis is in roetfilters. Dat heeft mij de vorige keer goed geholpen. Veel succes ermee!
(Vertaald uit Duits)