Moin! Hatte vor kurzem ein ähnliches Problem mit meinem Ford Galaxy von 2010, und weiß also genau, was du meinst. Der DPF war stark überladen in meinem Wagen und der Motor hat auch schlechter gezogen. Erst habe ich versucht, eine passive Regeneration durch lange Autobahnfahrten zu erzwingen, aber das hat nicht geklappt. Dann war ich in der Werkstatt und die haben es mit einer aktiven statischen Regeneration versucht. Das hat das Problem aber nur teilweise gelöst. Letztendlich musste der DPF gereinigt und der Abgasgegendrucksensor ersetzt werden. Nach der Reparatur lief mein Auto wieder wie geschmiert. Es war zwar ein ziemlicher Ärger, aber kein wirklicher Ernstfall. Viel Glück, hoffentlich ist es bei dir nicht so kompliziert.

Hey, danke für deine Antwort. Scheint ja ein ordentliches Prozedere gewesen zu sein bei dir. Kannst du dich zufällig erinnern, was du für die Reparaturen auf den Tisch legen musstest? Und hattest du seit der Reparatur irgendwelche weiteren Probleme, die vielleicht damit zusammenhängen könnten? Grüße!

Hey, kein Problem, ich helfe gerne weiter! Na ja, die ganze Reparatur hat dann doch einiges gekostet. Für die Reinigung des DPF und den Austausch vom Abgasgegendrucksensor habe ich 1325 € bezahlt. War zwar ein bisschen teuer, aber seitdem läuft das Auto wieder wie ne Eins und die Abgasgegendrucksensor Fehlermeldung ist auch nicht mehr aufgetaucht. Also, es scheint, als ob das Problem damit gelöst ist. Manchmal muss man einfach in den sauren Apfel beißen und investieren, um langfristig Probleme zu vermeiden. Bis dato gab es keine weiteren Probleme, die damit in Verbindung stehen könnten. Ich denke das ist ein gutes Zeichen. Viel Glück mit deinem Ford Freestar! Grüße zurück!

Hey, vielen Dank für die ausführliche Antwort. Ja, die Summe ist schon heftig aber wenn es das Auto wieder auf Vordermann bringt, ist es das wert. Ich will ja auch länger noch was von meinem Ford haben. Es ist beruhigend, dass du seitdem keine weiteren Probleme hattest. Ich werde definitiv deine Ratschläge berücksichtigen und mal sehen, was sich machen lässt. Danke nochmal für deine Hilfe! Beste Grüße!

Hallo mensen! Ik heb een probleem met mijn Ford Freestar uit 2007, benzinemotor, al 147820 km gelopen. Mijn motorcontrolelampje brandt, ik heb vermogensverlies geconstateerd, problemen met DPF regeneratie en een opgeslagen storing. Ik vermoed dat het te maken heeft met de tegendruksensor van de uitlaat. Heeft iemand van jullie ervaring met soortgelijke problemen en kan iemand mij advies geven over wat ik nu moet doen? Ik heb niet de beste ervaringen gehad met mijn vorige garage, dus ik zou tips over hoe ik het probleem zelf kan aanpakken of misschien kent iemand een betrouwbare garage? Alvast bedankt!

FranzHof

Ford Freestar 2007: Motorcontrolelampje, vermogensverlies en problemen met DPF-regeneratie

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