RacingErika
Ford Endeavour 2019: Zwarte rook en verminderd motorvermogen - probleem met roetfilter?
Verlies van motorvermogen
Storing DPF-regeneratie
Controlelampje motor aan
Sterke uitlaatgeur
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
(Vertaald uit Duits)
5 opmerking(en)
Hey, bedankt voor de snelle reactie. Mijn auto heeft nu 61950 km op de klok en de laatste onderhoudsbeurt was een paar maanden geleden. Ik heb de DPF nog nooit schoongemaakt of vervangen. Dus je zou gelijk kunnen hebben dat het dat is. Ik ga naar mijn garage om het na te laten kijken. Het hele gedoe is echt vervelend! Bedankt voor de tip en met vriendelijke groet!
(Vertaald uit Duits)
Hé, geen dobbelstenen broer! Met de kilometerstand en als het filter nooit is schoongemaakt of vervangen, kan het echt de DPF zijn, zoals bij mijn Ford vroeger. De DPF verzamelt en slaat roetdeeltjes op die tijdens het gebruik worden uitgestoten en verbrandt deze bij hoge temperaturen. Als dit systeem niet efficiënt werkt, leidt dit tot de symptomen die je beschrijft. Ga er dus mee naar de fabriek en laat het nakijken! Het kan ook helpen als je je monteur vertelt dat de DPF nog niet is gereinigd. Dit zal hem een eerste aanwijzing geven. Afhankelijk van de werkplaats kan de reparatie vrij duur zijn, maar het is beter om het probleem nu op te lossen voordat er meer schade ontstaat. Daarna liep mijn Ranger weer als een zonnetje. Ik hoop dat jij hem ook snel gerepareerd krijgt! Veel succes ermee, maat!
(Vertaald uit Duits)
Hé, bedankt voor de gedetailleerde uitleg en het waardevolle advies! Ik zal mijn monteur zeker wijzen op de DPF. Ja, je hebt gelijk. Het is beter om de kosten nu te dragen dan later bij verdere schade. En ja, ik hoop ook dat het net zo soepel verloopt als bij jou. Duimen maar! Groetjes en nogmaals bedankt!
(Vertaald uit Duits)
@RacingErika
Hé, bedankt voor de gedetailleerde uitleg en het waardevolle advies! Ik zal mijn monteur zeker wijzen op de DPF. Ja, je hebt gelijk. Het is beter om de kosten nu te dragen dan later bij verdere schade. En ja, ik hoop ook dat het net zo soepel verloopt als bij jou. Duimen maar! Groetjes en nogmaals bedankt!
Hoi Erika, Voordat je nu een nieuwe DPF koopt, zou ik eerst proberen om een handmatige regeneratie te starten. Elke Ford-dealer zou dit moeten kunnen doen. Er is ook een optie om het DPF te laten reinigen, maar daarvoor moet het worden verwijderd. Er zijn veel bedrijven op internet die deze service aanbieden. MFG
(Vertaald uit Duits)
Hé, broer! Had een soortgelijk probleem met mijn 2017 model Ford Ranger, dus rond dezelfde leeftijdscategorie als de jouwe. Ik heb zo'n matige ervaring met auto's, dus ik benaderde mijn garage met het probleem. Na een paar tests kwamen ze erachter dat mijn roetfilter defect was door de hoge kilometerstand. De reparatie kostte me 1550 euro en daarna was alles weer in orde. Wat het model van je Endevaour betreft, zou ik meer informatie nodig hebben om naar specifieke problemen te kunnen kijken. Welke kilometerstand heeft de auto? Hoe vaak heb je tot nu toe de DPF gereinigd of vervangen? Dit zal me helpen om een nauwkeuriger beeld te krijgen en je mogelijk beter te helpen. Groetjes!
(Vertaald uit Duits)