100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

KaiserRider

Ford B MAX 2014 start niet: mogelijk defect aan het hoofdrelais van de motorregeleenheid

Auto start niet

Hé jongens, ik maak me momenteel een beetje zorgen over mijn Ford B MAX uit 2014 met een benzinemotor en 55126 km op de teller. Hij start gewoon niet meer. De laatste keer bij de monteur ging niet zo geweldig, dus ik dacht ik vraag het hier. Heeft iemand van jullie ooit het probleem gehad dat er tekenen zijn van een storing in het hoofdrelais van de motorbesturing? Wat was jullie ervaring met de garage in dit geval? Alle tips zouden nuttig zijn!

(Vertaald uit Duits)

6 opmerking(en)


RobMey

Hé, ik begrijp je probleem helemaal. Ik had een soortgelijke ervaring met mijn Ford Fiesta uit 2013. De auto maakte gewoon geen geluid. Het bleek dat het hoofdrelais defect was, net zoals jij vermoedt. Een monteur van de garage heeft het vervangen en sindsdien rijdt de auto weer als een zonnetje. Het is een beetje vervelend, ja, omdat je denkt dat het over is met de auto, maar zo erg is het helemaal niet. Het hoofdrelais is een relatief belangrijk onderdeel, maar het is niet het einde van de wereld als het kapot gaat. Je moet het alleen vroeg opmerken, wat jij blijkbaar hebt gedaan. Ik hoop dat dit je een beetje helpt. Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

KaiserRider (Auteur)

Hé, dat klinkt als een heel vervelende situatie. Het is cool dat je het probleem zo snel kon identificeren. Hoeveel heeft het je gekost om het relais te laten vervangen door de monteur? Zijn er sindsdien nog andere problemen geweest met de auto of loopt alles nu weer soepel? Ik hoop dat het maar eenmalig was.

(Vertaald uit Duits)

RobMey

Hé, ik moet toegeven dat het vervangen van het hoofdrelais zeker geld heeft gekost. De monteur rekende er €120 voor, wat volgens mij prima is als je bedenkt dat het hoofdrelais een behoorlijk belangrijk onderdeel is. Natuurlijk geeft niemand graag geld uit aan reparaties, maar sindsdien rijdt de auto weer perfect. De reparatie van het defecte hoofdrelais heeft duidelijk zijn werk gedaan. Dus alles goed tot nu toe, geen gedoe meer. Ik hoop dat de jouwe snel weer goed loopt, fingers crossed!

(Vertaald uit Duits)

KaiserRider (Auteur)

Bedankt voor jullie antwoorden en tips, jongens! Ja, het lijkt erop dat ik het hoofdrelais moet vervangen. Goed dat het duidelijk geen groot probleem is. 120 klinkt in eerste instantie een beetje hoog, maar als ik bedenk wat ik tot nu toe in deze auto heb geïnvesteerd, is het echt maar een klein bedrag. Ik hoop alleen dat mijn monteur deze procedure aankan. Ik laat jullie later weten hoe het is gegaan. Nogmaals bedankt voor de nuttige informatie!

(Vertaald uit Duits)

YasminRhys70

Ik kreeg mijn auto niet gestart, moest de sleutel gebruiken om het slot te ontgrendelen, probeerde opnieuw te starten, niets dood, toen stopte het alarm bij het vergrendelen met de sleutel, aanwijzingen?

(Vertaald uit Engels)

CarlyMechanic

@YasminRhys70

Ik kreeg mijn auto niet gestart, moest de sleutel gebruiken om het slot te ontgrendelen, probeerde opnieuw te starten, niets dood, toen stopte het alarm bij het vergrendelen met de sleutel, aanwijzingen?

Het klinkt alsof er een probleem kan zijn met de accu of het alarmsysteem van je auto. Controleer eerst of de aansluitingen van de accu schoon en stevig zijn. Als de accu oud is, moet hij misschien worden vervangen. Als de accu in orde lijkt, kan het zijn dat het alarmsysteem van de auto het contact verstoort. Probeer het alarmsysteem te resetten door de auto te vergrendelen en te ontgrendelen met de afstandsbediening. Als deze stappen het probleem niet oplossen, is het misschien het beste om een professionele monteur de auto te laten inspecteren, vooral omdat het om het alarmsysteem gaat. Laat me weten hoe het gaat en of je nog vragen hebt!

(Vertaald uit Engels)

Laat onze monteurs je helpen!

Automerken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alle rechten voorbehouden