HildeMueller
Fiat Panda 2011: Hardnekkige problemen zoals zwarte rook, verhoogd brandstofverbruik en moeilijk starten
Verlies van motorvermogen
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Schokken bij accelereren
Langere koude starttijd
Slecht brandstofverbruik
Controlelampje motor aan
Sterke uitlaatgeur
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Bedankt voor het delen van je ervaring met de Punto, het klinkt zeker als wat ik meemaak met mijn Panda. Een defecte injector, hè? Dat had ik nooit geraden. Weet je trouwens nog hoeveel de monteur je in rekening heeft gebracht voor het oplossen van de injector? En is er sinds de reparatie nog iets gebeurd? Laat het me weten. Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hey Ja, het was ook een beetje een schok voor mij toen de monteur het aan de defecte injector toeschreef. Wat de kosten betreft, die bedroegen 515€. Dat lijkt misschien wat veel, maar gezien het gedoe dat het veroorzaakte, was het het helemaal waard. En gelukkig kan ik melden dat mijn Punto sinds het bezoek aan de monteur zonder problemen spint. De mengselregelfout die je eerder noemde, met name het probleem met de armere mix, werd volledig opgelost met de injectorreparatie. Sindsdien is er geen enkel probleem meer opgetreden. Ik blijf wel duimen, je weet hoe dat gaat met auto's. Maar tot nu toe gaat het goed. Wees voorzichtig! Bedankt!
(Vertaald uit Engels)
Hey, ik waardeer de gedetailleerde uitleg - het is echt inzichtelijk! Een beetje afschrikwekkend wat betreft de kosten, maar als het mijn Panda weer aan het spinnen krijgt, zal het elke cent waard zijn. Het is echt bemoedigend om te horen hoe goed je Punto zich gedraagt sinds je de injector hebt laten vervangen. Hopelijk loopt mijn beproeving net zo af! Ik ben het met je eens dat het bezitten van een auto een behoorlijke achtbaan kan zijn, maar ik zou de kick voor niets anders willen opgeven! Nogmaals bedankt voor jullie twee centen, ik zal mijn oude trouwe zo snel mogelijk naar de monteur brengen. Wees voorzichtig en rij veilig. Proost!
(Vertaald uit Engels)
Hé, ik had niet zo lang geleden een soortgelijk probleem met mijn Fiat Punto uit 2013. Zwarte rook, sputterende acceleratie en al dat soort dingen! Het bleek een defecte injector te zijn. Toen ik hem laatst naar de garage bracht, legden de monteurs uit dat defecte injectoren de brandstofverhouding uit balans kunnen brengen en een reeks problemen kunnen veroorzaken die identiek klinken aan wat jij ervaart met je Panda. Ze moesten de defecte injector in mijn Punto vervangen. Koud starten was een nachtmerrie, het motorcontrolelampje ging constant branden en de brandstofefficiëntie daalde - net zoals bij jou. Het is een serieus probleem, daar ga ik niet om liegen, maar die injector vervangen maakte het verschil. Sindsdien rijdt de auto als een droom. Dus ik denk dat je deze symptomen beter niet kunt negeren en je oude trouwe eerder vroeger dan later naar de garage kunt brengen. Hopelijk helpt dat! Bedankt.
(Vertaald uit Engels)