100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

antondragon1

Elektrische storingen VW Jetta Hybrid wijzen op vochtigheidssensor

Mijn VW Jetta Hybrid (2014, 105000km) heeft de laatste tijd verschillende elektrische problemen. Het klimaatcontrolesysteem gaat niet aan en ik merkte dat de spiegelverwarming en de sproeiers van de ruitensproeiers bevroren. De auto slaat ook een aantal foutcodes op. Een monteur zei dat het te maken kon hebben met een defecte vochtigheidssensor, maar hij wilde een fortuin vragen voor de diagnose. Heeft iemand soortgelijke symptomen ervaren en wat was het resultaat van de reparatie? Ik ben bang dat ik weer te veel betaald krijg na de slechte ervaring met mijn laatste reparatie.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

melissa_lion63

Ik had hetzelfde elektrische probleem op mijn 2011 VW Passat Hybrid. De symptomen komen exact overeen met wat je beschrijft: klimaatregeling defect, problemen met verwarmde spiegels en aanhoudende foutcodes. De vochtsensor was inderdaad het kernprobleem, maar het was complexer dan alleen de sensor zelf. De hoofdsteker die de sensor met de klimaatregelmodule verbindt, was verslechterd, wat leidde tot onderbroken verbindingen. Dit creëerde een cascade van elektrische problemen die meerdere systemen beïnvloedden. De reparatie vereiste het vervangen van zowel de sensor als het bijbehorende gedeelte van de bedrading. Het arbeidsintensief was, omdat toegang tot de componenten het verwijderen van verschillende dashboardonderdelen betekende. Dit was zeker een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht nodig had, aangezien een defecte klimaatregeling kan leiden tot gevaarlijke condensvorming op de voorruit en zichtbaarheidsproblemen bij koud weer. Alleen het vervangen van de autosensor zou het niet hebben opgelost; de bedrading was de echte boosdoener. Na de reparatie keerden alle systemen terug naar normale werking en werden de foutcodes permanent gewist. Het is vermeldenswaard dat uitstel van de reparatie kan leiden tot uitgebreidere elektrische schade aan andere verbonden systemen. Een second opinion van een andere gecertificeerde VW-technicus zou verstandig zijn voordat u met reparaties begint.

(Vertaald uit Engels)

antondragon1 (Auteur)

Ik waardeer uw gedetailleerde antwoord over de problemen met de vochtigheidssensor en de kabelboom. Goed om te weten dat de reparatie alle elektrische problemen volledig heeft opgelost. Aangezien mijn VW identieke symptomen vertoont, laat ik ook de bedrading controleren. Zou u willen delen hoeveel u uiteindelijk heeft betaald voor de complete reparatie? Ook ben ik benieuwd of u sinds de reparatie nog andere gerelateerde elektrische problemen heeft gehad? Dit helpt me om goed te budgetteren en te weten wat ik kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)

melissa_lion63

Sinds ik zowel het probleem met de mistlampsensor als de bedrading heb verholpen, heb ik geen auto-sensorproblemen meer gehad. De complete reparatie bleek verrassend betaalbaar te zijn, slechts €95, vooral omdat de monteur ontdekte dat het alleen een defecte kabelverbinding naar het onderdeel was die gerepareerd hoefde te worden, veel eenvoudiger dan aanvankelijk gevreesd. De zichtbaarheidsproblemen en storingen in de klimaatregeling zijn na de reparatie volledig verdwenen. Sindsdien zijn er geen waarschuwingslampjes of foutcodes meer op het dashboard verschenen. Ook de spiegelverwarming en de ruitensproeiermondjes werken nu perfect. Dit was zeker een beter resultaat dan de eerste offerte die ik ontving. Ik ben erg blij dat ik een second opinion van een andere garage heb gevraagd, omdat zij het specifieke verbindingsprobleem identificeerden in plaats van ervan uit te gaan dat de hele sensor en bedradingsboom vervangen moesten worden. De belangrijkste les was dat deze elektrische problemen soms voortkomen uit eenvoudige verbindingsproblemen in plaats van grote componentdefecten. Het is de moeite waard om een grondige diagnose te laten uitvoeren voordat u akkoord gaat met uitgebreide reparaties.

(Vertaald uit Engels)

antondragon1 (Auteur)

Na jullie feedback te hebben ontvangen, ben ik vorige week eindelijk naar mijn vertrouwde monteur gegaan. Het probleem bleek erg te lijken op wat jullie hebben meegemaakt. De monteur vond gecorrodeerde draadverbindingen in de buurt van de vochtigheidssensor, waardoor al die elektrische problemen ontstonden. De totale reparatie kostte 120€, inclusief diagnosetijd. Ze hebben de connecties gereinigd, een klein stukje beschadigde bedrading vervangen en de sensor opnieuw gekalibreerd. Het hele werk duurde ongeveer 2 uur. Sinds de reparatie werken alle systemen weer perfect. Geen klimaatregelingsstoring meer, de spiegelverwarming werkt, en die vervelende waarschuwingslampjes op het dashboard zijn verdwenen. Echt opgelucht dat het niet zo duur of gecompliceerd was als de eerste garage had voorgesteld. Nogmaals bedankt voor het delen van jullie ervaring, het hielp me de juiste vragen te stellen en onnodige onderdelenvervanging te voorkomen. Een goede herinnering om altijd een tweede mening te vragen bij elektrische problemen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: