Elektrische stoelbediening van de BMW 4-serie werkt alleen na het starten

Hallo daar. Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn BMW i3 uit 2017. De accu was ernstig ontladen, waardoor verschillende elektrische onderdelen niet meer werkten, waaronder de elektrische stoelen. Nadat ik de auto naar de garage had gebracht, stelden ze de diagnose: een defecte accusensor en een sterk verslechterde hoofdaccu die de lading niet goed vasthield. De stoelen werkten alleen als er genoeg stroom door de auto stroomde, wat verklaart waarom die van jou werken als de auto draait. In mijn geval was het vrij ernstig, ze moesten zowel de accu als de sensormodule vervangen. Deze symptomen komen vrij vaak voor bij elektrische BMW's zodra ze meer kilometers maken. De verslechtering van de accu tast alle hulpsystemen aan voordat je problemen met de actieradius opmerkt. Als je deze symptomen ervaart, zou ik aanraden om er snel naar te laten kijken. Het gaat niet alleen om de stoelen, het kan een vroeg teken zijn van grotere elektrische problemen.

(Vertaald uit Engels)

Hé, bedankt voor het delen van je ervaring! Ik had vorig jaar precies dezelfde symptomen met mijn stoelen. De reparatie van de batterij/sensor hielp ook bij mij. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En werkt alles sindsdien probleemloos of heb je nog andere elektrische problemen opgemerkt? Het zou goed zijn om te weten waar ik op moet letten.

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Goed om weer van je te horen. Ja, ik heb het allemaal opgelost bij de monteur en het heeft me 290 € gekost om dat probleem met de ontlading van de accu op te lossen. De passagiersstoel werkt nu perfect, wat een opluchting! Sinds de reparatie werkt alles op rolletjes. Geen elektrische storingen of raar gedrag meer met een van de systemen. De monteur heeft alle aansluitingen grondig gecontroleerd, wat waarschijnlijk heeft geholpen om andere problemen te voorkomen. Sindsdien houd ik de batterij-indicatoren beter in de gaten om mogelijke problemen voor te zijn. Maar eerlijk gezegd is het probleemloos verlopen. De auto voelt zo goed als nieuw, net als toen ik mijn i3 voor het eerst kreeg. Als je andere eigenaardigheden opmerkt, laat ze dan in een vroeg stadium nakijken. Deze elektrische problemen kunnen soms met elkaar samenhangen, maar als je ze in een vroeg stadium opmerkt, is de oplossing meestal eenvoudiger. Ik deel graag andere inzichten met je als je die nodig hebt!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je uitgebreide reactie! Ik heb de mijne vorige week eindelijk laten repareren. De monteur vond het probleem vrij snel, bleek een combinatie te zijn van een versleten batterijsensor en wat gecorrodeerde verbindingen. Het kostte me iets minder dan de jouwe, ongeveer € 250, omdat ze niet de hele batterij hoefden te vervangen. De reparatie verliep soepeler dan verwacht. Ik zag er eerlijk gezegd tegenop na mijn laatste ervaring met de monteur, maar deze nieuwe man wist er echt alles van. Ik had de auto dezelfde dag nog terug en alle elektrische systemen werken nu perfect. Wat een opluchting dat ik niet meer hoef te wachten tot de stoelen het doen! Het grappige is dat ze tijdens het repareren een klein probleem met de deursensoren ontdekten dat later voor problemen had kunnen zorgen. Dat hebben ze ook meteen opgelost. Nogmaals bedankt voor je hulp, het stelde me echt gerust dat iemand anders hetzelfde had meegemaakt.

(Vertaald uit Engels)