Elektrische nachtmerrie van de BMW 1-serie: meerdere systeemstoringen

Hallo daar! Ik had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie diesel uit 2012. Het begon met meerdere waarschuwingslampjes en systeemfouten die uit het niets opdoken. De symptomen kwamen perfect overeen met die van jou, traag starten en overal elektrische storingen. Ik bracht hem naar mijn garage en het bleek dat de accu op zijn laatste benen liep, maar het was niet alleen een simpele accustoring. De spanningsregelaar in de dynamo was ook defect, waardoor de accu niet goed oplaadde. Dit verklaarde alle overspanningswaarschuwingen. Ze moesten zowel de accu als de dynamo vervangen. Het was een serieuze klus omdat deze elektrische problemen kunnen leiden tot problemen met andere systemen als ze niet worden opgelost. Het vervangen van de dynamo was vooral lastig vanwege de locatie in de motorruimte. Sinds de reparatie loopt de auto perfect, zonder waarschuwingslampjes, start goed en alle systemen werken naar behoren. Op basis van uw symptomen zou ik aanraden om zowel de accu als de dynamo te laten nakijken. Deze problemen gaan vaak hand in hand, vooral bij die kilometerstand. Zorg ervoor dat je een garage vindt die gespecialiseerd is in BMW elektrische systemen. Het is geen klus voor een algemene monteur.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat klinkt zeker als waar ik mee te maken heb. Mijn lokale winkel is de komende weken volgeboekt, maar ik weet nu tenminste wat ik kan verwachten. Zou je me willen vertellen wat de schade aan je portemonnee was? En zijn er nog andere elektrische problemen opgedoken sinds de reparatie? Ik wil gewoon zeker weten dat ik budget heb voor mogelijke vervolgproblemen.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Goed nieuws, ik heb de auto vorige week teruggekregen van de monteur en al die vervelende elektrische problemen zijn helemaal verdwenen! De accu was inderdaad kapot en veroorzaakte allerlei chaos met de elektrische systemen. De totale rekening kwam uit op € 290 voor de nieuwe accu en arbeid, wat eerlijk gezegd niet zo erg was als ik had verwacht. De overspanningswaarschuwingen die me gek maakten, zijn nu helemaal verdwenen. De auto start als een droom, geen last meer van die zorgwekkende trage start-onzin. Ik rij er al meer dan een week dagelijks mee en ik ben blij te kunnen melden dat er sinds de reparatie geen elektrische gremlins zijn opgetreden. Mijn 3-serie rijdt nu precies zoals het hoort. De monteur vertelde dat de accu zwaar ontladen was en absoluut vervangen moest worden. Soms kunnen deze BMW's behoorlijk gevoelig zijn met hun elektrische systemen, maar als je de oorzaak eenmaal hebt opgelost, zijn ze meestal prima. Als je symptomen vergelijkbaar zijn met die van mij, kijk je misschien naar ongeveer dezelfde reparatiekosten. Het is echter zeker de moeite waard om het te laten oplossen, deze elektrische problemen kunnen erger worden als je ze met rust laat.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update! Wat een opluchting om te horen dat alles goed is afgelopen en dat de kosten niet te gek waren. Ik heb eindelijk ook mijn auto laten nakijken en je zult het nooit geloven, bijna precies dezelfde situatie! Ik heb hem naar een gespecialiseerde monteur gebracht die super grondig was. Hij zag meteen dat de accu bijna leeg was en vond ook wat gecorrodeerde verbindingen die schoongemaakt moesten worden. De hele klus kostte ongeveer 350 inclusief onderdelen en arbeid, iets meer dan de jouwe, maar nog steeds veel beter dan ik had gevreesd. Ik heb hem gisteren opgehaald en wat een verschil! Geen kerstboom meer op het dashboard en hij start elke keer perfect. De monteur liet me zelfs de oude accu zien, die was in behoorlijk slechte staat. Ik had dit waarschijnlijk eerder moeten aanpakken, maar het is nu in ieder geval opgelost. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen te weten wat ik kon verwachten en me ervan weerhouden te veel in paniek te raken over mogelijke kosten. Tijd om weer te genieten van mijn goed functionerende BMW!

(Vertaald uit Engels)