Eclipse kruisventilator problemen: Ventilatieklep mysterie

Hallo! Ik heb wat ervaring met auto-onderhoud en had een soortgelijk probleem met mijn Outlander Hybrid uit 2017 (ik heb momenteel ook een Mitsubishi ASX). Ik had precies dezelfde symptomen, aanjager die niet werkte en zo. Het bleek inderdaad de servomotor van de kabel te zijn die vervangen moest worden. Ik bracht hem naar mijn vaste werkplaats, Mike's Auto, en zij hebben het voor ongeveer 170 euro opgelost. De reparatie was vrij eenvoudig toen ze eenmaal het probleem hadden geïdentificeerd, het kostte ze ongeveer 2 uur. Wat is je huidige kilometerstand en heb je specifieke patronen opgemerkt wanneer de aanjager het begeeft? Bijvoorbeeld, gebeurt het meer als het buiten koud of warm is? Deze informatie kan helpen bevestigen of we met hetzelfde probleem te maken hebben.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Ja, mijn kilometerstand is 132120 KM en ik heb vorige maand nog een onderhoudsbeurt gehad. De blower werkt meestal niet meer als ik de auto 's ochtends voor het eerst start, vooral op koudere dagen. Hij werkt dan ongeveer 5-10 minuten goed, maar begint dan een raar klikkend geluid te maken en de luchtstroom wordt heel zwak. Interessant dat je hetzelfde probleem had met de servomotor, ik zal daar zeker naar laten kijken. Merkte je een klikkend geluid voordat de jouwe werd gerepareerd?

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Dat klikkende geluid dat je beschrijft, dat is precies wat ik hoorde in mijn Outlander voordat ik hem liet maken! Het is net een déjà vu als ik je die symptomen hoor beschrijven. Mijn auto deed precies hetzelfde, vooral tijdens de kille ochtendstarts. Nu ik erover nadenk, de mijne had ongeveer 128.000 KM toen dit begon, dat komt aardig in de buurt van jouw kilometerstand. En ja, dat klikkende geluid was mijn eerste grote rode vlag, het begon na een paar minuten met de aanjager, net als bij jou. Het is eigenlijk griezelig hoe gelijkaardig onze problemen zijn! Nadat Mike's Auto de servomotor had gerepareerd, verdwenen al deze problemen volledig. Geen geklik meer, geen zwakke luchtstroom meer, hij werkt nu al anderhalf jaar als een zonnetje. Ik zou zeker aanraden om er zo snel mogelijk naar te laten kijken. De reparatiekosten waren elke cent waard en het is veel beter dan wachten tot hij het helemaal begeeft (wat ik in eerste instantie deed en wat was dat oncomfortabel tijdens een koudegolf!) Ik weet dat we iets verschillende modellen hebben, maar Mitsubishi gebruikt meestal vergelijkbare onderdelen in hun hybride-assortiment. Als je wilt, kan ik Mike's reparatierapport met je delen, misschien kan je monteur het probleem sneller opsporen.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al deze gedetailleerde informatie! Het is eigenlijk een enorme opluchting om te horen dat je zo'n vergelijkbare ervaring had en het met succes opgelost hebt gekregen. Het feit dat jouw problemen rond dezelfde kilometerstand begonnen als de mijne en identieke symptomen hadden, vooral dat irritante klikgeluid, maakt me er vrij zeker van dat we met hetzelfde probleem te maken hebben. Ik zou het erg op prijs stellen als je dat reparatierapport zou kunnen delen! Ik denk dat ik er volgende week mee naar mijn monteur ga voordat het nog erger wordt. Het laatste wat ik wil is vast komen te zitten zonder goede verwarming nu de winter eraan komt. Jouw ervaring heeft me zeker geholpen om me beter voor te bereiden op wat ik kan verwachten bij de reparatie. En weten dat het anderhalf jaar na de reparatie nog steeds perfect werkt, is een hele geruststelling. Nogmaals bedankt voor al je hulp!

(Vertaald uit Engels)