SvenZim
Eclipse Cross rookt en slaat af: Lambdasonde-probleem?
Slecht brandstofverbruik
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Controlelampje motor aan
Verlies van motorvermogen
Schokken bij accelereren
Onregelmatige motor
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Hey, bedankt voor het delen van je ervaring! Dit is precies waar ik mee te maken heb gehad. Uiteindelijk heb ik je advies opgevolgd en ben ik naar een Mitsubishi-dealer gegaan. Zij bevestigden dat het inderdaad de lambdasonde was. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En is alles sindsdien soepel verlopen? Ik maak me een beetje zorgen over mogelijke gerelateerde problemen die in de toekomst opduiken.
(Vertaald uit Engels)
Hallo daar! Ja, ik herinner me nog goed dat het me 375€ kostte om de lambdasondeverwarming bij de dealer te repareren. En eerlijk gezegd was het elke cent waard! Sinds ik het gerepareerd heb, rijdt mijn Outlander PHEV als een droom, geen zwarte rook, schokken of andere vervelende problemen meer die we besproken hebben. Het is nu meer dan een jaar geleden dat ik hem heb laten repareren en ik heb er nog geen enkel probleem mee gehad. Het brandstofverbruik was meteen weer normaal en de motor presteert prima. Geloof me, zodra ze die lambdasondeverwarmer gerepareerd hebben, zul je het verschil meteen merken. Maak je geen zorgen over toekomstige problemen, deze sensoren zijn behoorlijk betrouwbaar als ze eenmaal zijn vervangen. Zorg er gewoon voor dat je regelmatig onderhoud laat plegen en alles komt goed. Mijn monteur bij de dealer heeft fantastisch werk geleverd met de reparatie. De beste beslissing die ik heb genomen was om het meteen te laten repareren toen ik de problemen opmerkte!
(Vertaald uit Engels)
Bedankt voor de gedetailleerde info! Ik ben net terug van de dealer. Je had helemaal gelijk, het was de lambdasondeverwarming en ik heb ongeveer € 390 betaald. Iets meer dan wat jij betaalde, maar ik denk dat de prijzen omhoog zijn gegaan. De hele ervaring verliep vrij soepel. Ik heb hem 's ochtends afgeleverd en 's middags hadden ze hem al klaar. De monteur was super behulpzaam en liet me zelfs de oude sensor zien, die was helemaal doorgebrand! Hij legde alles duidelijk uit en gaf me wat tips voor preventief onderhoud. Ik heb er nu een paar dagen mee gereden en wauw, wat een verschil! Geen zwarte rook meer, het schokken is weg en hij rijdt veel soepeler. Het brandstofverbruik is ook weer normaal geworden. Ik ben erg blij dat ik je advies heb opgevolgd en naar de dealer ben gegaan in plaats van naar mijn gebruikelijke monteur. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me geholpen de juiste beslissing te nemen. Nu kan ik eindelijk weer genieten van het rijden in mijn Eclipse Cross zonder me zorgen te maken over elk klein geluidje of probleem!
(Vertaald uit Engels)
Ik had hetzelfde probleem met mijn Mitsubishi Outlander PHEV uit 2018 afgelopen winter. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, zwarte rook, schokkerige acceleratie en een verschrikkelijk brandstofverbruik. Het controlelampje van de motor leidde me naar mijn vertrouwde monteur bij de Mitsubishi-dealer. Bleek dat mijn lambdasondeverwarming helemaal kapot was. Deze sensoren controleren het zuurstofgehalte in de uitlaat en helpen het brandstofmengsel te regelen. Als ze kapotgaan, draait je motor te rijk (te veel brandstof), vandaar de zwarte rook en slechte efficiëntie. Ik heb het bij de dealer laten repareren, het duurde in totaal ongeveer 3 uur. Ze moesten de hele sensoreenheid vervangen, omdat het verwarmingsonderdeel niet apart wordt verkocht. Het is een behoorlijk ernstig probleem, omdat het zowel de motorprestaties als de emissies beïnvloedt. Als het niet wordt gerepareerd, kan het je katalysator beschadigen, wat veel erger zou zijn. De reparatie loste alle problemen op, geen rook meer, soepele acceleratie en een normaal brandstofverbruik. Ik zou zeker aanraden om het zo snel mogelijk te laten controleren bij een erkende Mitsubishi-dealer.
(Vertaald uit Engels)