Eclipse Cross Brandstof- en uitlaatproblemen: hulp nodig

Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn Mitsubishi Outlander PHEV uit 2020 afgelopen winter. De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat ik heb ervaren, overmatig brandstofverbruik, sterke uitlaatgeur en het controlelampje van de motor. In eerste instantie dacht ik dat het gewoon een sensorstoring was. Ik bracht hem naar de dealer en het bleek een defecte aansluiting van de secundaire luchtpomp te zijn. De kabel en de stekker waren gecorrodeerd, waardoor er slecht elektrisch contact was. Dit had invloed op het lucht-brandstofmengsel en het emissiecontrolesysteem. Het is geen catastrofaal probleem als het vroeg wordt opgemerkt, maar het heeft zeker aandacht nodig om mogelijke schade aan andere componenten te voorkomen. De oplossing bestond uit het vervangen van de gecorrodeerde connector en het schoonmaken van het hele verbindingspunt. Ze moesten het systeem daarna ook opnieuw kalibreren. De auto rijdt sindsdien perfect, het brandstofverbruik is weer normaal en er is geen uitlaatgeur meer. Ik hoop dat dit helpt bij je diagnose. Laat hem snel controleren, deze problemen worden vaak erger als ze niet worden aangepakt. Veel succes!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat is echt nuttig, want het klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Fijn om te horen dat het is opgelost. Weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer heeft gekost? En is alles soepel verlopen sinds de reparatie, of heb je gemerkt dat er andere problemen opduiken?

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Fijn dat ik kon helpen! Ja, na een bezoek aan de monteur bleek het precies te zijn wat ik vermoedde, de defecte luchtklepverbinding. De totale rekening kwam uit op € 95,-, wat het repareren van de kabel/stekkerverbinding tussen de secundaire luchtklep en de pomp dekte. Eerlijk gezegd was ik opgelucht dat het niets ernstigers was! Alles loopt als een droom sinds de reparatie. Geen controlelampje meer, het brandstofverbruik is weer normaal en die vieze uitlaatlucht is helemaal weg. Het is nu al een paar maanden geleden en ik heb geen enkel probleem gehad. Mijn Outlander PHEV spint zoals het hoort. Zorg er wel voor dat je hem snel laat nakijken, dit soort dingen kunnen duurder worden als je ze laat slepen. Neem gerust contact met me op als je meer informatie nodig hebt over het reparatieproces! Pas op!

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde iedereen even updaten! Ik heb mijn Eclipse Cross gisteren naar de monteur gebracht op basis van jouw advies. Je had helemaal gelijk, het was inderdaad de aansluiting van de secundaire luchtpomp die alle problemen veroorzaakte. De monteur vond behoorlijk wat corrosie op de kabels en connectoren. Het hele ding kostte me ongeveer € 120, iets meer dan wat jij betaalde, maar ze hebben ook een algemene inspectie gedaan terwijl ze bezig waren. De reparatie duurde ongeveer twee uur en ik heb al een enorm verschil gemerkt. Mijn brandstofverbruik is weer normaal, die vreselijke uitlaatgeur is weg en het controlelampje van de motor is eindelijk uit! Ik waardeer echt ieders hulp hierbij. Het is zo'n opluchting om het te laten repareren en het was lang niet zo duur of ingewikkeld als ik had gevreesd. De monteur was ook geweldig, super transparant over wat er gerepareerd moest worden en waarom. Nogmaals bedankt dat je me in de goede richting hebt gestuurd! Nu kan ik eindelijk weer genieten van autorijden zonder me zorgen te maken over elk klein geluidje of geurtje!

(Vertaald uit Engels)