AndiBraun
Drukregeling defect? BMW 1 Reeks diesel
Luid gesis bij accelereren
Fluitend geluid
Verlies van motorvermogen
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Schokken bij accelereren
Sterke uitlaatgeur
Controlelampje motor aan
Slecht brandstofverbruik
(Vertaald uit Duits)
16 opmerking(en)
Hallo, ik had een soortgelijk probleem met mijn BMW 3-serie diesel uit 2015. Zwarte rook, schokken bij het accelereren, verhoogd brandstofverbruik .... Het klinkt als de symptomen die ik had. Je gok zou kunnen kloppen, de mijne werd veroorzaakt door een kapotte turbolader. Die moest worden vervangen, waardoor de problemen met de laaddruk en de bijbehorende symptomen werden verholpen. Maak je geen zorgen, het klinkt ernstiger dan het is. De vervanging was relatief eenvoudig en snel uit te voeren, dus er is niets dat je al te veel ellende zou moeten bezorgen. Ik hoop dat dit je helpt. Vriendelijke groeten
(Vertaald uit Duits)
Hallo, bedankt voor je snelle antwoord en advies. Ik ben blij te horen dat het probleem voor je is opgelost en het is geruststellend om te weten dat het misschien niet ernstig is. Ik zal de garage zeker vertellen over de turbolader. Kun je je herinneren wat je destijds ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En heb je nog andere problemen gehad met je BMW sinds het vervangen van de turbo? Alvast bedankt! Vriendelijke groeten
(Vertaald uit Duits)
Hé, ik ben blij dat je de sprong waagt. Wat de kosten betreft, daar moet je op voorbereid zijn. Voor mij was het bijna 1600 euro. Ze hebben mijn laaddrukregelaar gerepareerd en sindsdien loopt hij als een droom - een zware klus, maar het was het echt waard. Overigens heb ik sindsdien niets meer gehoord over de afwijking in de laaddrukregelaar. Vriendelijke groeten
(Vertaald uit Duits)
Beste antwoord
Hé jongens, vaak hebben dergelijke symptomen te maken met de laaddrukregeling. Dit is niet ongewoon voor je BMW met veel kilometers. Turboladers en hun onderdelen zijn slijtageonderdelen en juist bij hogere kilometerstanden treden deze problemen op. Onderschat de invloed van het aantal kilometers op de toestand van de turbolader niet! Vooral niet als de motor misschien niet goed op temperatuur is gekomen. Je kunt ongeveer 1500 euro verwachten voor een vervanging, afhankelijk van of je originele onderdelen gebruikt of niet; als je gebruikte onderdelen gebruikt, kan het goedkoper zijn. Maar zoals gezegd is dit een investering die het zeker waard is.
(Vertaald uit Duits)
@ZBro5
Hallo, ik heb een fout in mijn Bmw e91 320d 2008bj genaamd : dde:Ladedruckregelung, Regelabweichung zou iemand mij kunnen helpen wat het zou kunnen zijn? Ik merk in ieder geval geen vermogensverlies en verder branden de controlelampjes.
Ik heb geen BMW Diesel en heb er ook nooit een gehad. Ik kocht dit apparaat van jullie ongeveer een jaar geleden voor mijn BMW Z4 E85 maar het gaf me veel problemen dus ik stopte met het te gebruiken. Mijn auto werkt sindsdien zonder problemen, tot ......... dus probeerde ik het een paar dagen geleden opnieuw. Resultaat: mijn centrale vergrendeling werkte niet meer, mijn bagageruimte ging niet open, mijn dak ging niet meer op slot, alle interieurlampjes werkten niet. Dus heb ik het apparaat gedemonteerd en naar mijn accu gegaan en deze gedemonteerd. Startte de auto na een tijdje. En sorry dat ik het moet zeggen, maar nu is alles weer in orde. Ik denk niet dat ik dit nog ga proberen. Maar heel erg bedankt voor je interesse en service.
(Vertaald uit Engels)
Laat onze monteurs je helpen!
Hallo, iedereen bedankt voor het nuttige advies! Ik ben echt opgelucht dat mijn probleem blijkbaar niet op zichzelf staat en zelfs opgelost kan worden. 1500 euro is niet veel, maar als de auto daarna weer goed loopt .... dan is het een investering die ik graag doe. Ik heb nu een afspraak gemaakt met mijn monteur en hem verteld over de laaddrukregeling. Ik ben benieuwd naar zijn diagnose. Bedankt voor deze belangrijke tip! Vriendelijke groeten en tot dan!
(Vertaald uit Duits)