Drama met Panamera's transmissie: Deskundige hulp nodig

Hallo daar! Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn 2015 Porsche Cayenne Diesel. De symptomen die je beschrijft klinken echt bekend met wat ik heb meegemaakt, een haperende transmissie en dat gevreesde motorcontrolelampje. In mijn geval bleek het een beschadigde kabelverbinding op de keuzehendel te zijn. Ik heb het laten repareren bij het officiële Porsche servicecentrum nadat mijn vaste monteur geen goede diagnose kon stellen. Het was geen groot mechanisch probleem, maar er moest wel onmiddellijk aandacht aan worden besteed om mogelijke schade aan de transmissie te voorkomen. De reparatie zelf duurde ongeveer anderhalve dag omdat ze delen van de middenconsole moesten verwijderen om bij het kabelsysteem te komen. Terwijl ze bezig waren, hebben ze ook de software van de transmissiebedieningsmodule bijgewerkt, waardoor alles nog soepeler verliep. Als jouw symptomen overeenkomen met de mijne, raad ik je sterk aan om naar een erkende Porsche specialist of dealer te gaan. Deze transmissies zijn behoorlijk complex en je wilt iemand die precies weet wat hij doet.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen! Goed om te weten dat ik niet de enige ben die met deze transmissieproblemen te maken heeft. Ik zat er eigenlijk ook aan te denken om naar de Porsche-dealer te gaan, aangezien mijn plaatselijke dealer een beetje de weg kwijt lijkt te zijn met dit soort problemen. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog hoeveel de reparatie je ongeveer gekost heeft? En loopt alles sindsdien soepel, of heb je nog andere eigenaardigheden opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Sinds ik mijn Cayenne naar het Porsche servicecentrum heb gebracht, loopt alles perfect. Het probleem met de versnellingspook was volledig opgelost nadat ze de beschadigde kabelverbinding hadden gerepareerd. Als je je afvraagt wat de kosten zijn, ik heb uiteindelijk 365€ betaald voor de reparatie, inclusief het repareren van de kabelverbinding op de keuzehendel. Ik begrijp heel goed dat je huiverig bent voor reparatiekosten, maar eerlijk gezegd was het elke cent waard om het goed te laten doen. Mijn auto rijdt sindsdien als een droom, geen raar schakelen meer, geen waarschuwingslampjes, niets. Het is nu ongeveer een jaar geleden en ik heb nog geen andere problemen gehad met de transmissie. Geloof me, naar de dealer gaan was in dit geval absoluut de juiste beslissing. Deze Porsche transmissies zijn behoorlijk geavanceerde onderdelen en je wilt echt iemand die weet wat hij doet. Ik hoop dat dit helpt bij je beslissing! Laat het me weten als je meer informatie wilt over mijn ervaring, ik deel graag meer details!

(Vertaald uit Engels)

Wauw, ik waardeer de gedetailleerde follow-up echt! Ik heb je advies opgevolgd en ben vandaag naar de Porsche-dealer gegaan. Je had gelijk over het probleem! Ze vonden een soortgelijk probleem met de aansluiting van de keuzekabel. De schatting was een beetje hoger dan wat jij betaalde (ongeveer 450€), maar ik dacht dat het beter was om het goed te laten repareren dan meer schade te riskeren. Ik had echt geluk, ze hadden een annulering en konden me meteen inplannen. De hele reparatie duurde ongeveer 6 uur. Ik heb de auto een uur geleden opgehaald en wat een verschil! De transmissie schakelt nu perfect en dat vervelende motorcontrolelampje is eindelijk weg. Nogmaals bedankt voor het delen van je ervaring, het heeft me echt geholpen om de juiste beslissing te nemen. Zo opgelucht dat dit is opgelost met een goede oplossing. Vanaf nu blijf ik voor dit soort problemen bij de dealer. Soms bespaart iets meer betalen op de lange termijn geld!

(Vertaald uit Engels)

Hallo Porsche-vrienden, Ik heb een Porsche Panamera 970 Diesel uit 2012 en hij loopt eigenlijk prima. Ik word alleen gek van het schakelgedrag. Af en toe gaat het schakelen moeizaam. Soms slaat hij ook vast in de versnelling. Foutgeheugen is leeg. Transmissie olie inclusief spoelen uitgevoerd. Helaas nog steeds hetzelfde. Is het mogelijk dat de oorzaak hetzelfde is? Had je dezelfde symptomen voordat het motorcontrolelampje ging branden? Groeten uit Keulen

(Vertaald uit Duits)

Hallo Tepekoy1991, Op basis van je beschrijving is het mogelijk dat je een soortgelijk probleem ervaart. Het is echter ook belangrijk om te weten dat moeilijk schakelen door verschillende factoren kan worden veroorzaakt, niet alleen door een defecte versnellingskabel. Het kan te maken hebben met de transmissieregelmodule, solenoïden of zelfs de koppeling. Aangezien je de transmissieolie al hebt laten spoelen en het probleem aanhoudt, zou ik adviseren om je auto te laten inspecteren door een gecertificeerde Porsche specialist of dealer. Zij beschikken over de nodige expertise en diagnoseapparatuur om het probleem nauwkeurig vast te stellen. Houd ons op de hoogte van de voortgang. Als je nog vragen hebt, stel ze dan gerust.

(Vertaald uit Engels)