Dode ruitenwissers bij Dignity: Probleem met de schakelaar of iets anders?

Hallo! Ik had een soortgelijk probleem met mijn Mitsubishi Sigma uit 1998 (iets ouder dan jouw Dignity). Ik heb wat ervaring met het werken aan auto's, vooral met basisonderhoud. Mijn ruitenwissers en -sproeiers stopten op een dag helemaal met werken. Ik bracht hem naar mijn vertrouwde monteur, Mike's Auto, en het bleek een defecte kabelverbinding van de stuurkolomschakelaar te zijn. De reparatie kostte me ongeveer 155€, maar het probleem was volledig opgelost. Ze moesten wat bedrading vervangen en de verbinding herstellen. Voordat ik specifieker advies kan geven, heb je nog andere elektrische problemen opgemerkt? Treedt het probleem de hele tijd op of af en toe? Hoor je een klikgeluid bij het bedienen van de schakelaars? Ik hoop dat dit helpt!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die info! De mijne begon ongeveer 2 weken na mijn laatste servicebeurt te haperen. Mijn kilometerstand is 133525 km en ja, ik hoor een af ​​en toe klikkend geluid als ik de ruitenwissers probeer te gebruiken. Tot nu toe geen andere elektrische problemen. Alles werkt verder prima. Grappig dat je Mike's Auto noemt, ik heb me daar al eens over afgevraagd. Zou je zeggen dat ze goed zijn met deze oudere Mitsubishi-modellen? Ik laat het liever repareren door iemand die weet wat hij doet, want deze Dignities kunnen lastig zijn om aan te werken.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Bedankt voor die details over je Dignity. Ja, dat klikkende geluid dat je hoort is precies wat ik met mijn Sigma heb meegemaakt voordat alles helemaal stopte met werken. Aangezien het begon na je servicebeurt, vraag ik me af of er iets los is geraakt tijdens het onderhoud. Ik kan Mike's Auto zeker aanbevelen, ze weten echt waar ze het over hebben met oudere Mitsubishi's. Ik breng mijn Sigma daar al 5 jaar heen en ze hebben me nog nooit teleurgesteld. Toen ze mijn ruitenwisserprobleem oplosten, lieten ze me zelfs precies zien wat er mis was en legden ze alles uit. Geloof me, ze zijn bekend met de eigenaardigheden van deze modellen. Aangezien jouw kilometerstand vergelijkbaar is met die van mij toen ik het probleem had (de mijne was ongeveer 140.000 km), is het waarschijnlijk hetzelfde probleem, die defecte stuurkolomschakelaarverbinding. Het is een vrij veelvoorkomend slijtageprobleem bij deze modellen. Snelle tip: als je besluit naar Mike's te gaan, vermeld dan specifiek het klikkende geluid. Dat helpt hen om het probleem sneller te lokaliseren. Ze kunnen je misschien zelfs een betere prijs geven dan wat ik betaalde, aangezien ze inmiddels al een aantal van deze reparaties hebben uitgevoerd. Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken! Ik ben altijd geïnteresseerd in de ervaringen van andere Mitsubishi-eigenaren.

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor al die gedetailleerde informatie! Je hebt me zeker overtuigd van Mike's Auto, ik bel ze morgenvroeg om een ​​afspraak te maken. Het is echt geruststellend om te horen dat ze eerder met soortgelijke problemen te maken hebben gehad, vooral met deze oudere Mitsubishi's. Het feit dat ze de tijd nemen om dingen uit te leggen is een groot pluspunt voor mij. Het klikgeluid lijkt op wat jij hebt ervaren, waardoor ik me beter voel om het eerder dan later te laten controleren. Ik wil niet dat het helemaal kapotgaat terwijl ik rijd! Ik zal het klikgeluid zeker vermelden als ik met ze praat. Ik waardeer je hulp en advies hierbij echt, het is precies wat ik hoopte te leren toen ik hier postte. Ik zal je zeker op de hoogte houden als ik het heb opgelost!

(Vertaald uit Engels)