Dode Mitsubishi Challenger: mysterie ontstekingsschakelaar

Ik had vorig jaar een soortgelijk probleem met mijn Mitsubishi Outlander uit 2014. Ik dacht eerst dat het alleen de contactschakelaar was, maar het bleek dat de hoofdkabelboom defect was. De verbindingen waren in de loop van de tijd verslechterd, wat leidde tot af en toe elektrische storingen. Ik had het in eerste instantie niet opgemerkt, maar er waren waarschuwingssignalen zoals af en toe knipperende dashboardlampjes en de elektrische ramen die vreemd deden. Ik bracht hem naar het servicecentrum van de dealer en zij diagnosticeerden het door een volledige controle van het elektrische systeem. Het vervangen van de kabelboom was een grote klus, waar ze twee hele dagen over deden. Dit was absoluut een ernstig probleem, omdat het het hele elektrische systeem van de auto beïnvloedde. Mijn suggestie zou zijn om het eerst goed te laten diagnosticeren. Soms kan wat lijkt op een eenvoudig probleem met de contactschakelaar onderdeel zijn van een groter elektrisch probleem. Ik zou aanraden om naar de dealer te gaan of naar een winkel die gespecialiseerd is in elektrische systemen van Mitsubishi. Ik hoop dat dit helpt bij uw beslissing.

(Vertaald uit Engels)

Hey, bedankt voor het delen van je ervaring! Dat kabelboomprobleem klinkt vrij bekend met wat ik nu heb. Erg handig om te weten dat het misschien niet alleen de contactschakelaar is. Weet je trouwens nog hoeveel je uiteindelijk hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles sindsdien soepel verlopen of heb je andere elektrische eigenaardigheden opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Fijn dat ik je kon helpen met mijn ervaring. Ja, nadat ik mijn Outlander uit 2014 heb laten repareren, werkt alles perfect, helemaal geen elektrische problemen meer! Ik heb dit pas ongeveer 8 maanden geleden laten repareren en ik kan met genoegen melden dat het probleem met de contactschakelaar helemaal niet is teruggekomen. De totale rekening kwam uit op € 95 voor de reparatie van de kabelboom, wat eerlijk gezegd een opluchting was omdat ik bang was dat het veel duurder zou zijn. De monteur ontdekte dat sommige verbindingen in de loop van de tijd versleten waren, maar toen ze dat eenmaal hadden gerepareerd, waren alle elektrische problemen verdwenen. De elektrische ramen werken nu feilloos, geen knipperende dashboardlampjes meer en de auto start elke keer perfect. Het is alsof je een nieuwe auto hebt! Als je vergelijkbare symptomen ervaart, raad ik je zeker aan om hem zo snel mogelijk te laten controleren. Kleine elektrische problemen kunnen soms leiden tot grotere problemen als ze niet worden gecontroleerd. Zorg er gewoon voor dat je een monteur vindt die echt verstand heeft van de elektrische systemen van Mitsubishi, het maakt een groot verschil om de diagnose meteen goed te stellen. Laat me weten hoe het met je Challenger gaat!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor al die info! Ik ben net terug van de monteur. Je had helemaal gelijk dat je iemand moest vinden die verstand heeft van Mitsubishi's, ik heb hem naar een specialist gebracht en die heeft het vrij snel opgelost. Het bleek een combinatie van problemen te zijn, versleten bedrading en een defecte contactschakelaar. Het kostte me in totaal ongeveer € 120, wat niet zo erg was als ik had verwacht. Het grappige was dat toen ze me de oude bedrading lieten zien, het leek alsof er een oorlog had plaatsgevonden! De monteur was echter geweldig, legde alles duidelijk uit en liet me zelfs zien waar ik in de toekomst op moest letten. De auto rijdt nu als een droom, start meteen, elke keer. Ik waardeer echt ieders hulp hierbij. Soms is het gewoon fijn om te horen van anderen die soortgelijke dingen hebben meegemaakt voordat ze geld aan reparaties uitgeven. Ik denk dat ik het nummer van deze monteur bij de hand houd voor toekomstig gebruik! Nogmaals bedankt! De zaak is hiermee gesloten.

(Vertaald uit Engels)