Dode BMW: Crisis in toegangssysteem en stuurslot

Hallo! Ik heb vorig jaar iets soortgelijks meegemaakt met mijn BMW 318d uit 2009. Het comfort access system is volledig uitgevallen op mijn bestuurdersdeur. In eerste instantie waren het gewoon ongebruikelijke problemen met de deurhendelsensor, maar het escaleerde snel tot een totale systeemstoring. Bleek dat de deurhendelconstructie gecorrodeerde contacten en een defecte microschakelaar had, een behoorlijk ernstig probleem omdat het het hele centrale vergrendelingssysteem en de startonderbreker beïnvloedde. De monteur moest de hele deurhendeleenheid vervangen en het toegangssysteem opnieuw programmeren. De klus duurde in totaal ongeveer 4 uur. Ik zou aanraden om rechtstreeks naar een specialist te gaan die verstand heeft van BMW-elektronica, dit is niet iets voor een algemene garage. De symptomen die u beschrijft, klinken alsof het de deurhendelmodule of mogelijk de algemene module (GM5) is die kapot is. Gezien de leeftijd en kilometerstand van de auto, zijn dit soort problemen niet ongewoon. Veel succes met het oplossen ervan.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt, want het klinkt precies als waar ik nu mee zit. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En werkt alles probleemloos sinds de reparatie, of heb je nog andere elektrische storingen opgemerkt? Ik probeer gewoon een idee te krijgen van wat me te wachten staat!

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Blij dat ik kan helpen! Ja, ik heb dit net laten repareren en het kostte me 480 euro voor de hele klus, voornamelijk vanwege de defecte elektronica van de deurhendels die vervangen moest worden. Maar eerlijk gezegd was het elke cent waard, want de auto rijdt sindsdien als een droom. Al die vervelende toegangsproblemen zijn volledig verdwenen. De reparatie was ijzersterk, geen elektrische storingen of ongewone systeemstoringen meer. De startonderbreker en centrale vergrendeling werken nu perfect en ik kan eindelijk mijn sleutelhanger zonder problemen gebruiken. Het is zo'n opluchting dat ik me geen zorgen meer hoef te maken over buitengesloten worden of over die waarschuwingslampjes op het dashboard. Aangezien je vrijwel dezelfde symptomen hebt als ik, moet je er zeker naar laten kijken door een BMW specialist. Deze elektronica kan lastig zijn, maar als het eenmaal goed gerepareerd is, blijft het meestal goed. Zorg ervoor dat je naar iemand gaat die echt verstand heeft van BMW elektrische systemen, dat maakt het verschil. Laat me weten hoe het gaat als je het opgelost hebt!

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor de gedetailleerde follow-up! Ik heb gisteren de knoop doorgehakt en het naar een specialist gebracht. Je zult het niet geloven, maar de totale reparatie kostte 520 euro, niet zo heel veel meer dan wat je hebt betaald. De monteur vond hetzelfde probleem met de deurgreep en wat gecorrodeerde verbindingen in het hoofdtoegangssysteem. Ik was erg nerveus over de reparatie na mijn laatste slechte ervaring, maar deze specialist was fantastisch. Ze legden alles duidelijk uit en klaarden de klus in ongeveer 5 uur. De auto werkt nu perfect, alle waarschuwingslampjes zijn weg en het toegangssysteem werkt als nieuw. Eerlijk gezegd ben ik gewoon opgelucht dat het is opgelost. Geen gedoe meer met het stuurslot of zorgen dat ik ergens gestrand ben! Ik waardeer het echt dat je je ervaring hebt gedeeld, het gaf me het vertrouwen om het goed te laten repareren in plaats van goedkopere alternatieven te proberen. Soms moet je gewoon wat meer betalen om het goed gedaan te krijgen. Hoe dan ook, nogmaals bedankt voor alle hulp!

(Vertaald uit Engels)