Discovery Gear-display kapot, probleem met koppelingsschakelaar?

Hallo! Ik heb enige ervaring met auto's en grappig genoeg had ik een soortgelijk probleem met mijn Land Rover Range Rover Sport (gas) uit 2015. De symptomen waren precies hetzelfde: het versnellingsdisplay werkte niet en het waarschuwingslampje brandde. Het bleek inderdaad de koppelingsschakelaarverbinding te zijn die het probleem veroorzaakte. Ik bracht hem naar mijn vaste werkplaats en ze vonden een defecte kabelverbinding naar de koppelingsschakelaar. De reparatie kostte me ongeveer 95 euro, voornamelijk arbeidskosten, aangezien het onderdeel zelf niet duur was. De monteur liet me zien dat de verbinding in de loop van de tijd was gecorrodeerd, waardoor er af en toe signaalproblemen waren. Ze vervingen de kabel en maakten het connectorgebied schoon, wat het probleem volledig oploste. Voordat ik specifieker advies kan geven, hoeveel mijl/kilometers heeft uw Discovery? Begon dit probleem plotseling of geleidelijk? Ervaart u andere symptomen, zoals moeite met schakelen?

(Vertaald uit Engels)

Hey, bedankt voor je uitgebreide reactie! Mijn Discovery heeft 82695 KM op de teller en ik heb vorige maand een algemene servicebeurt gehad. Het probleem begon eigenlijk geleidelijk, eerst flikkerde het display af en toe, daarna deed hij het ongeveer een week geleden helemaal niet meer. Ik heb echter geen problemen opgemerkt met het schakelen. Gebaseerd op wat je beschrijft over de gecorrodeerde verbinding, zou dat zeker ook bij mij kunnen gebeuren. Het is goed om te weten dat het misschien niet te duur is om te repareren. Heeft je monteur gezegd hoe lang de reparatie doorgaans duurt? Ik zou dit graag snel opgelost krijgen als het een soortgelijk probleem is.

(Vertaald uit Engels)

Hey weer! Ja, als je het flikkerende display noemt voordat het helemaal kapot ging, zo is het bij mij ook begonnen! Het lijkt zeker op hetzelfde probleem als bij mijn Range Rover Sport. De reparatie zelf duurde helemaal niet lang, mijn monteur had het in ongeveer een uur gedaan. Ze moesten in feite bij het koppelingspedaal komen, de oude kabel loskoppelen, de aansluitpunten schoonmaken en de nieuwe installeren. Een vrij eenvoudige klus, eigenlijk. Aangezien jouw kilometerstand vrijwel gelijk is aan die van mij toen dit gebeurde (ik had ongeveer 85.000 km) en je dezelfde progressie van symptomen ziet, zou ik geld durven wedden dat het hetzelfde probleem is. Het feit dat je geen problemen hebt met het schakelen is ook een goed teken, zo was het bij mij ook. Snelle tip, terwijl ze er toch zijn, laat ze ook de omliggende bedrading controleren. Mijn monteur deed dit en vond een paar andere kabels die al vroege tekenen van slijtage begonnen te vertonen. Ik heb ze toen niet vervangen, maar het was goed om te weten dat ik ze misschien in de gaten moest houden. Laat me weten hoe het gaat als je het laat nakijken! Ik help graag een andere Land Rover-eigenaar.

(Vertaald uit Engels)

Heel erg bedankt voor al deze nuttige informatie! Het stelt me ​​echt gerust, wetende dat het waarschijnlijk een eenvoudige oplossing is. Geweldige tip om ook de omliggende bedrading te controleren, ik ga dat zeker vermelden als ik hem binnenbreng. Ik boek hem morgen in bij de werkplaats, want het lijkt erop dat het niet te lang zal duren om hem te repareren. Het feit dat je symptomen identiek waren en het bleek een eenvoudig kabelprobleem te zijn, is supergeruststellend. Ik was bang dat het iets ernstigs met de transmissie zou kunnen zijn! Ik laat je weten hoe het gaat, maar ik heb nu veel meer vertrouwen om het op te lossen. Ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen!

(Vertaald uit Engels)