ElkeSimonFan
Dieselroetfilter op de Skoda Karoq: zwarte rook en vermogensverlies
Controlelampje motor aan
Sterke uitlaatgeur
Zwarte rook uit uitlaat bij accelereren
Storing DPF-regeneratie
Verlies van motorvermogen
(Vertaald uit Duits)
4 opmerking(en)
Hé, bedankt voor je snelle antwoord! Helaas klinkt dat als het scenario waar ik bang voor was, maar het is goed om te weten dat je weer gemoedsrust had na het vervangen van de DPF. Kun je je nog herinneren wat je voor de hele operatie hebt betaald? En werkte alles daarna probleemloos of waren er nog andere verrassingen?
(Vertaald uit Duits)
Hallo, graag gedaan! Ja, dat was echt een flinke brok. Maar wat ga je doen als de auto niet zo blijft lopen, toch? Nou, ik heb uiteindelijk €1550 betaald voor de complete vervanging van het roetfilter. Een hoop geld, maar mijn Skoda voelde daarna veel beter aan. De rook, de geur, alles weg! In het begin was ik sceptisch of dat echt alles was. Maar tot nu toe, veel geluk, loopt alles gesmeerd en heb ik geen nare verrassingen meer gehad. Ik hoop dat het zo blijft. Het is dus zeker de moeite waard om het te laten controleren. Ik zal duimen dat alles soepel verloopt met jouw Karoq!
(Vertaald uit Duits)
Oh wow, dat is inderdaad een hoop geld. Maar het belangrijkste is dat de auto daarna weer soepel rijdt. Heel erg bedankt voor jullie nuttige informatie en aanmoedigingen! Ik zal morgen mijn monteur bellen en hem alles vertellen. Hopelijk kan hij me zo snel mogelijk een afspraak geven. Nu ben ik een beetje meer gerustgesteld en weet ik meer over wat ik kan verwachten. Nogmaals bedankt en ik hoop ook dat ik niet nog meer vervelende verrassingen krijg. Tot ziens en het allerbeste voor jou en je Skoda!
(Vertaald uit Duits)
Hallo, het klinkt echt als een volle DPF. Ik had hetzelfde probleem met mijn Skoda Octavia 2016 diesel. Het vertoonde precies dezelfde symptomen: Meer rook, minder vermogen en de geur.... Ik moest uiteindelijk ook naar de monteur. Het roetfilter in mijn auto was eigenlijk defect door de hoge kilometerstand. Uiteindelijk heeft hij de DPF vervangen. Het was niet het beste nieuws, maar daarna liep de auto weer als een zonnetje. Maar je moet wel beseffen dat dit geen kleine klus is. Het is wat serieuzer en kan een dag duren, afhankelijk van de duur en de gevoeligheid van het probleem. Ik had gewoon geluk en kreeg snel een afspraak. Bel gewoon de monteur die je vertrouwt en beschrijf het probleem. Je kunt het!
(Vertaald uit Duits)